合肥地铁4号线全长多少公里了设有多少个站了（合肥地铁线4号线延长）

哪有地铁4号线延长线图各站的名称

大兴线起点在4号线公益西桥站，终点位于天宫院站，全程22公里，沿线共设12座车站。这12站从北向南依次为公益西桥站、新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站站、义和庄站、韩园子站和天宫院站。

合肥地铁4号线全长多少公里了设有多少个站了

一句老话说得好：要想富，先修路，足以看出城市交通的修建对于整个城市的经济建设拥有着至关重要的影响。当然越来越多城市也开始意识到这个问题，大力将交通建设提上了日程。而在交通建设的的不断发展过程中，国内城市的经济实力也是得到了显著的提升，人民生活水平自然而然地发生了翻天覆地的变化，更加注重生活质量。

对于这条地铁路线的修建总投资金额达到了276.75亿元，在建成之后地铁的最高时速达到了80公里/小时，标志的颜色为橙色，算是合肥市修建的第四条地铁路线了。相信随着这条地铁路线修建完成之后，将会更好地去完善合肥的交通网络，人们的出行越来越方便，对于提升整个合肥市的形象也拥有着至关重要的作用。

合肥地铁4号线新进展！石台路站-金寨路盾构区间左线贯通

合肥市轨道交通4号线石台路站-金寨路站盾构区间左线顺利贯通，成为4号线第37条贯通的单版线区间隧权道。

该盾构区间左线全长839.728米，埋深12.6～21.3米，线间距15～17米。施工过程中，盾构机自石台路站东端头掘进始发，沿祁门路由西向东推进至金寨路站西端头接收，期间下穿燃气、污水等重要市政管道，穿越金寨路站高架桥桩基等重要风险源，施工难度较大。

截至目前,4号线全线31座车站已有22座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已有33台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的65%。

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合肥这条地铁线将延长11.3公里，何时建成哪条线路延长呢

新中国成立以来，我国一直在建设当中，尤其是在交通建设方面，我国各大城市一直在积极建设基建设施，中国有句话是这么说的要想富，先修路，由此可见，交通对于一个城市的发展有一定的促进作用，生活的方方面面都离不开交通。交通完善了，人们才愿意走出去走进来，才能带动经济发展。

合肥地铁3号线南延线的建设将完善合肥地铁线路网，优化交通布局，缓解交通压力。同时也将带动沿线区域的经济发展，带动周围商业圈的发展，为沿线地区的居民出行带来更多的便利条件。所以大家是不是很期待合肥地铁3号线南延线的建设呢？

合肥4号线什么时候开通最新

预计2021年12月开通运营。

合肥轨道交通4号线，是中国安徽省合肥市一条正在建设的地铁线路，全线预计于2021年底开通运营，标志色为活力橙。

合肥轨道交通4号线是一条西至东北方向L型“骨干线”，线路西侧起于鸡鸣山路站（工程名），北端止于东方大道站（工程名）；全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

(5)合肥地铁线4号线延长扩展阅读

注意事项：

本项目拟建设智慧车站等新经济应用场景，把合肥地铁4号线创新大道站作为特色站点，设计打造为科创主题地铁空间。

项目地点位于地铁4号线创新大道站站厅层，面积337平方米，主要内容包括科创展示墙、科技产品展示区等。

合肥地铁4号线延长线什么时候开通

2016年12月8日～11日，省发改委在合肥主持召开《合肥市轨道交通4、5号线工程初步设计》专家评审会，经严格评审，4号线初步设计通过省发改委评审，2016年内具备开工条件

合肥地铁4号线、5号线开始修建了，对南一环新都会的艾琳舞蹈有没有影响

没有什么大的影响

合肥地铁4号线的线路简介

合肥地铁4号线已于2015年10月进行地质勘探，2019年06月30日一期正式运营，全线将于2020年07月01日正式运营。

站点设置:

4号线轨道站点分别为：天水路站、新海大道站、北二环路站(3、4号线换乘)、临泉路站、当涂路站(2、4号线换乘)、和平路站、巢湖路站、伊宁路站、祁门路站、大强路站、呈坎路站、高铁站(1、4、5号线换乘)、潜口路站、桐城路站、宿松路站、南屏路站、金寨路站、天鹅湖站、怀宁路站(3、4号线换乘)、翡翠路站、科学大道站、金桂路站、玉兰大道站、浮山路站、创新大道站、刘湾站(4、7、8号线换乘)、方兴大道站、候店路站。

合肥地铁四号线改线是否属实

◎位置:方兴大道与翡翠路交叉口北侧,沿翡翠路南北向布置。◎模样:车站为地下两层单柱双跨岛式站台。设4个出入口,2组风亭。◎位置:位于翡翠路与紫云路交叉口,沿翡翠路南北向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。◎位置:位于翡翠路与锦绣大道“丁”字路口,沿翡翠路南北向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设置3个出入口,2组风亭。◎位置:位于翡翠路与丹霞路交叉口,沿翡翠路南北向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。◎位置:翡翠路与繁华大道交叉口,3号线与7号线“T”字换乘。◎模样:3号线车站为地下二层单柱双跨岛式站台,7号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。近期设9个出入口。◎位置:位于翡翠路与芙蓉路交叉口北侧。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。车站共设5个出入口,2组风亭。◎位置:位于翡翠路与习友路交叉口,沿翡翠路南北向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。◎位置:祁门路与翡翠路交叉口下方,3号线与4号线“T”字换乘。◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线将同期实施。◎位置:位于怀宁路与天鹅湖路交叉口东侧,车站沿天鹅湖路东西向布置。◎模样:为地下三层双柱三跨岛式站台。本站共设3个出入口、2组风亭。◎位置:位于潜山路与高河东路交叉口,沿潜山路南北向布置。◎模样:地下二层单柱双跨岛式站台。本站设置4个出入口,2组风亭。◎位置:潜山路与黄山路交叉口,沿潜山路南北向布置。◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。◎位置:位于潜山路与史河路交叉口下方,沿潜山路南北向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。◎位置:潜山北路与清溪路交口西南侧,沿潜山北路东西向布置。◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。◎位置:位于四里河路与临泉路交叉口,沿临泉路东西向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口,3组风亭。◎位置:位于桃花路与临泉路交叉路口,沿临泉路东西向布置。◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。◎位置:位于临泉路与界首路口,沿临泉路东西向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设5个地铁出入口,4组风亭。◎位置:临泉路与蒙城路交叉口,3号线沿临泉路东西向布置,5号线沿蒙城路南北向布置,“T”字换乘。◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台,5号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、5号线同期实施。◎位置:位于临泉路与阜阳路交叉口,沿临泉路东西向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。◎位置:位于临泉路与淮南路交叉口西北侧,沿临泉路东西向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,设2组风亭。◎位置:位于新蚌埠路与站前路交叉口,沿站前路东西向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式车站。共设4个出入口,2组风亭。◎位置:铜陵北路与北二环路交叉路口东北侧,沿北二环路东西向布置。◎模样:为地下两层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。◎位置:北二环路与当涂北路交叉口,3号线与4号线“T”型换乘。◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线同期实施。◎位置:北二环路与灵石路交叉口,沿北二环路东西向布置。◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台,共设4个出入口,2组风亭。◎位置:文忠路与新海大道交叉口,车站沿文忠路南北向布置。◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。设4个出入口、2组风亭◎位置:文忠路与天水路交叉口,沿文忠路南北向布置。◎模样:为地下二层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口、2组风亭。◎位置:文忠路与岱河路交叉口南侧。◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口、2组风亭。◎位置:文忠路与学林路交叉口北侧,沿文忠路南北向布置。◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。◎位置:淮海路与职教路交叉口西侧,沿淮海路东西向布置。◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。◎位置:淮海路与大众路交叉口西侧,沿淮海路东西向布置。◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。◎位置:位于规划淮海路与规划相城路口西侧,沿淮海路东西向布置。◎模样:为地上三层双柱三跨矩形岛式站。共设2个出入口。