兰州西固城为啥没地铁
有的
已经在规划中了哦
兰州市城市轨道交通1号线一期工程西起西固区陈官营站，与中川城际换乘，向东经崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区，过西客站，与2号线换乘，之后沿西津路向东行进，经小西湖公园、文化宫，在西关十字与3号线换乘，之后向东沿张掖路至中央广场，而后线路南转至庆阳路向东经东方红广场，在东方红广场与2号线形成换乘后，线路再向东途经盘旋路、五里铺，至兰钢主厂区与3号线形成换乘。一期工程西起陈官营，东至东岗，线路全长约26.798公里，布设于主城区内，均为地下线，共设置20个车站。一期工程在终点设东岗车辆段与综合基地；在线路起点设陈官营停车场。1号线共设3座主变电站，分别为世纪大道、西客站和五里铺。1、2、3号线共用一个控制中心，占地约2万平方米。
南宁轨道交通1号线的线路标准
（一）正线数目：双线。
（二）轨距：1435mm
（三）线路平面最小曲线半径：区间正线一般地段300米，困难地段250米；出入线、联络线一般地段200米，困难地段150米，车场线150米。
（四）线路纵断面最大坡度：区间正线一般地段30‰，困难地段35‰；车站2‰；地上0。
（五）牵引种类：电力
轨道交通1号线怎么去，小什字地铁站的
公交线路：轨道交通1号线，全程约3.3公里
1、从1号线步行约1.1公里,到达七星岗站
2、乘坐轨道交通1号线,经过2站, 到达小什字站
太原轨道交通1号线的站点设置
太原轨道交通1号线一期工程共设置车站22座，全部为地下站。
站点：西山矿务局→西铭路→客运西站→铁12局→省技校→下元→理工大→桃园路→大南门（换乘站）→柳巷→五一广场→太原火车站→朝阳街→双塔公园→南内环东街→东太堡→长风东街→学府街东口→太原南站→中心街→龙城大街东站。据悉1号线会增设西中环站。
兰州地铁1号现在通了没有
兰州地铁1号线全线空载运行将至2019年3月。估计之后几个月才可以真正内的投入运营。
兰州轨道交通容1号线运营车辆采用A型电动客车，初期共配置车辆26列，6辆编组，共计156辆车。每列车总长139.98米，车体最大宽度3.09米，高3.8米;每列坐席330人，定员载荷1860人，最大载荷2460人。每列编组由4辆动车和2辆拖车组成，最高运行速度为每小时80千米。
1号线一期工程是兰州城市轨道交通贯穿主城区东西向的主干线路，西起西固区陈官营，东至城关区东岗，全线长约26公里，全部为地下线，共设20座车站，于2014年3月28日全线开工建设。
截至目前，全线20座车站，依次为陈官营站、奥体中心站、城市学院站(世纪大道站)、兰州海关站(迎门滩站)、马滩站、土门墩站、西客站站(兰州西站站)、西站什字站(敦煌路南口站)、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、省政府站、东方红广场站、兰州大学站(盘旋路站)、五里铺站、省气象局站(东部市场站)、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。
兰州轨道交通1号线的建设进度
根据国务院批准的《兰州市城市轨道交通近期建设规划（2011—2020年）》，（2011-2020年）主要建设1号线一期工程和2号线一期工程，总长约36公里。其中1号线一期工程，东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，长约26公里，已于2014年3月28日开工建设，计划2016年12月全线轨通并实现综合联调，2018年12月正式开通试运营；2号线一期工程东起城关区雁北路，西至东方红广场，计划2015年7月至2020年10月建设，长约9.4公里。
1号线一期工程已于2014年3月28日全线开工建设，计划2017年8月车站主体结构基本完成，2018年3月全线隧道贯通，2018年8月轨通，2018年10月电通，2018年12月底正式开通试运营。
2015年11月18日，兰州市轨道交通有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、甘肃铁一院工程监理有限责任公司等部门组成的联合验收组，对兰州地铁省政府站地下连续墙钢筋笼施工进行验收。
2016年4月13日，兰州轨道交通1号线一期工程盘旋路至五里铺盾构区间双线隧道顺利贯通，区间左线隧道长1025米，右线长982米。
2016年4月15日，由中铁二十一局承建的兰州轨道交通1号线一期工程西关什字至省政府区间正式开始盾构施工，将于今年8月贯通。另外，4月12日，该局项目部承建的五里铺至东部市场站区间右线也开始盾构施工。目前，1号线一期工程全线17台盾构机已全部下井作业。
兰州轨道交通1号线的介绍
兰州轨道交通1号线西起西固区石岗，东至城关区东岗镇，线路长约34km，全线共设置24个车站，平均站间距1478m。1其中一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区，是兰州市从东向西的主干轨道交通线路，全线长约26公里，全部为地下线。全线共设20座车站，总投资约198亿元。2014年3月开工，计划2016年12月全线轨通并实现综合联调，2018年12月正式通车试运营。2015年12月31日，兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间右线隧道施工的“金城5号”泥水平衡盾构机顺利掘进至黄河南岸河堤，标志着该工程成为我国第一条成功下穿黄河的城市地铁隧道工程。
兰州轨道交通1号线的建设意义
兰州轨道交通1号线一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区，是兰州市从东向西的主干轨道交通线路，全线长约26公里，全部为地下线。
南宁轨道交通1号线的综合基地
地铁车辆段与停车场是轨道交通工程设计中十分重要的综合基地，是保证轨道交通线网正常运营的综合性基地。1号线设西乡塘停车场1座、屯里车辆段1座，屯里控制中心1座，主变电站2座。
西乡塘停车场位于线路西段的西乡塘区，水南高速与324国道交叉路口的西南侧地块内，东侧为324国道，西侧为水南高速。
屯里车辆段位于青秀区，环城高速与云景路延长线交叉路口的东北侧地块内，沿东西向布置，总规划地面面积约28.37公顷，单体建筑共16座。其中，建筑占地面积约21.12公顷，总建筑面积约67574.92平方米，铺轨长度为9.7千米。
屯里控制中心位于青秀区云景路以北，高坡岭路与环城高速之间的地块内（屯里车辆段对侧）。
主变电站：五里亭主变电站位于明秀西路西侧，五里亭蔬菜批发市场对侧，城市碧园小区南侧；屯里主变电站位于屯里车辆段内西南角。
南宁轨道交通1号线的施工单位
16家中标企业分别为：中铁一局集团有限公司、成都中铁隆工程集团有限公司、中铁八局集团有限公司、中铁港航局集团有限公司、中铁上海工程局有限公司、中铁十三局集团有限公司、中铁二十二局集团有限公司、广东华隧建设股份有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁隧道集团有限公司、中铁二局股份有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中交隧道工程有限公司、中铁十九局集团有限公司。
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