福州地铁二号线的线路简介(福州二号地铁线多少车厢)

福州地铁二号线的介绍

福州轨道来交通2号线沿源城市东西向发展副轴布置,与城市总规确定的南进东扩、沿江向海的发展方向相吻合。建成后将有力支持城市近期规划重点发展地区(上街大学城、金山地区),带动中心城区和鼓山风景区的发展,对城市近期规划布局的形成将发挥引导作用。

福州地铁二号线的线路简介(福州二号地铁线多少车厢)

福州地铁二号线的使用车型

福州来地铁车型及编组自采用B型车6节编组,按照6人每平方米的站立标准,则一辆B6列车可以运载的旅客数为1460人。如果按一辆公交车运载旅客50人计算,一辆B6编组的列车相当于29辆50人定员的公交车运客量。
最高运营时速80公里。

福州地铁二号线的线路简介(福州二号地铁线多少车厢)

福州2号线地铁路线

还没开,一号都才开了一节

福州地铁二号线的线路简介

福州轨道交通2号线是福州近期建设规划中第一条实施的线路。结合福州实际情况,《福州市城市快速轨道交 福州轨道交通2号线通建设规划》拟在近期开始建设2号线,计划2017年建成通车,形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。
福州轨道交通2号线,西起闽侯县竹岐乡苏洋村,经大学城片区、乌龙江、金山片区、闽江、中央商务区,止于鼓山风景区。线路大致沿国宾大道→乌龙江大道→科技东路→金祥路→工业路→荷塘路→乌山路→古田路→福马路布设,全长约26.9公里,共设车站22座,其中有4座换乘车站,最大站间距2.8km,最小站间距0.68km。全线设竹岐停车场和下院车辆段。控制中心与1号线共址,设主变电站2座(南门兜站主变与1号线共用)及配套机电系统工程。
最高时速80公里/小时
据悉,2号线及相关工程概算总额为196.22亿元,建设总工期为52个月。
2号线所穿越区域多为市主要干道、河流,将下穿乌龙江、闽江、温福铁路、1号线等。在批复的初步设计中,2号线与1、3、4、5、8号线在5个车站换乘,换乘节点土建部分同期实施,预留接驳通道和换乘条件。
22座车站中,起点苏洋站为地下一层地面两层车站,终点鼓山站为地下一层站,祥坂站、西洋站和南门兜站均为地下三层站,其余17座车站均为地下两层岛式车站。其中祥坂站将结合商务区建设进行一体化设计施工。
根据工程安排,2号线各区间中,苏洋站前后以及下院出入段线将局部采用明挖法,苏洋至沙堤区间穿山段采用矿山法,闽侯县上街镇部分区段使用明挖法,其余区间均采用盾构法。
据悉,2号线为双线建设,初、近、远期均为6辆编组。初期高峰小时最大行车密度14对/小时;近期高峰小时最大行车密度24对/小时;远期高峰小时最大行车密度30对/小时,远期最小行车间隔2分钟。设计的初期年度为2020年,近期2027年,远期2042年。
2号线车辆将采用B2型车,额定载客量(定员)1460人,最高运行速度80公里/小时,旅行速度目标不低于35公里/小时。
根据预测,2号线初、近、远期的全日客运量分别为33.9万人次、58.4万人次和81.9万人次,早高峰小时最大断面客流量分别为1.72万人次/小时、2.81万人次/小时与3.61万人次/小时。

福州地铁二号线的线路简介(福州二号地铁线多少车厢)

地铁的车厢总的一般是多长

广州的是A车,20米左右,3.0-3.2米宽。每节车厢10扇门,两扇门中间6座
还有的是回C车,就是我们说的轻轨,答16米左右,2.6-2.8米宽。每节车厢8扇门,两扇门中间5座
北京用的B车,18米左右,2.8-3.0米宽。每节车厢8扇门,两扇门中间6座

载客量的话A车是C车的1.5倍

褔州地铁有几节车厢

6节
福州地来铁1号线地铁列车每列源4动2拖6辆编组,设坐席256个,定员1460人,超员载客2062人,采用分布式车载电子计算机控制技术,设计时速80公里,可根据需要编为4-8辆编组。整车采用轻量化、模块化铝合金车体设计结构,车体由大断面组合式中空铝合金挤压型材焊接而成,节能环保、可维护性好,车辆寿命可达30年。列车集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统,启动快、制动准、平稳舒适、安全可靠。全车装设智能火灾预警系统,电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系相关标准,车辆内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准,新型车门可供紧急情况下的应急逃生。

一辆地铁有几节车厢

A型地铁、B型地铁为6节编组,L型地铁4节编组,但个别城市因运载量过大也有回特例。

上海地铁答A型地铁根据运载量需求大的特点进行了扩编处理,由原来6节扩编至8节。

广州地铁B型地铁编组为3组一列,但两列重联连挂,因此地铁车厢数量随车型、运载量而定。

就目前国内来说,北京地铁有3、4、6节编组,共三种编组形式;上海有6、4节编组,两种编组形式,其他的新开通地铁城市,例如武汉、广州、深圳、南京,目前都是6节编组。

福州地铁二号线的线路简介(福州二号地铁线多少车厢)

(7)福州二号地铁线多少车厢扩展阅读:

注意事项

截至2019年12月28日,广州地铁运营线路共14条,分别为1号线、2号线、3号线(含三北线)、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线(含知识城线)、21号线、APM线和广佛地铁,共设车站271座,共有换乘站31座。

截至2019年12月,广州地铁在建线路共有12条(段),分别为3号线东延段、5号线东延段、7号线一期西延顺德段、7号线二期、8号线北延段、10号线、11号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线、22号线,在建总里程共421.2千米。

一辆地铁有几节车厢

福州地铁二号线的线路简介(福州二号地铁线多少车厢)

A型地铁复、B型地铁为6节编组制,L型地铁4节编组。但个别城市因运载量过大也有特例。

上海地铁A型地铁根据运载量需求大的特点进行了扩编处理,由原来6节扩编至8节。

广州地铁B型地铁编组为3组一列,但两列重联连挂。

因此地铁车厢数量随车型、运载量而定。

福州地铁2号线的介绍

福州地铁2号线是福州轨道交通网络的第二条线路。地铁2号线西起闽侯县苏洋站,东至晋安鼓山风景区入口处的鼓山站(一期终点站)后继续向南至洋里站,线路长30公里,共设22座车站(其中新设洋里站,取消五一广场站),总投资196.22亿元。1福州地铁2号线于2014年11月28日正式开工2。目前,全线各站点征借地等各项前期工作已全面展开。下穿闽江北港和乌龙江的工程控制性车站厚庭站、橘园洲站、金祥站已开始施工。计划首台盾构2016年初从金祥站始发,全线计划于2019年6月30日试通车。1福州地铁2号线工程采用BT模式融资修建,建设范围为2号线的建筑工程、部分机电设备采购、安装和调试,由中国交通建设股份有限公司以BT方式承建,并由6个监理单位、5个工点设计院参与承建。3地铁2号线沿福州市东西向主客流走廊布置,连接福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化发展中心、大型居住区,对于缓解福州中心城区东西向交通压力,引导和巩固上街大学城、福州高新区海西园、金山工业区、金山居住区的开发建设,引导晋安区的改造、升级具有重要作用。

福州地铁二号线的线路简介(福州二号地铁线多少车厢)

赞 ()
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫

相关推荐