江门地铁在哪里(江门市地铁规划)

江门有地铁吗

截至2019年8月,江门地铁尚在建设中。

2019年3月27日,江门市人民政府正式印发《江门市综合交通一体化规划(2018-2035)》,江门交通一体化规划正式出炉,结合客流走廊和城市空间特征,确定江门市轨道交通网络形态为“双心+走廊”发展模式,支撑城市南北主轴线,实现功能集聚发展。规划江门市远景轨道交通网络由 4 条线组成,总长度 167 公里。

2019年5月25日,江门地铁一号线,江门站,预留地铁底板及侧墙部分施工基本完成。2019年7月18日公布了7条新交通线路主要是作为轨道交通的补充和延伸。其中1-3号线总里程68.3km,预计通车年限为2025-2035年,通车后将与轨道1、2、3、4号线形成换乘。

江门地铁在哪里(江门市地铁规划)

(1)江门市地铁规划扩展阅读

江门地铁的规划线路:

1号线:城市轨道交通南北向主骨架线路,是城市核心功能拓展轴。串联鹤山、棠下、滨江、蓬江、新会客流主通道,以及江门站、滨江站等重要客流集散点。线路全长52公里,北侧预留与佛山衔接条件。

2号线:城市轨道交通南北向主骨架线路,蓬江与江海联系主通道,并衔接江门枢纽。线路全长28公里。

3号线:城市轨道交通东西向主骨架线路,江海与新会联系主通道,支撑中心组团对外辐射,连接大泽、杜阮、蓬江、荷塘组团等,长度41公里,预留向东衔接中山的条件。

4号线:城市轨道交通东西向骨干线路,实现鹤城、共和、杜阮、荷塘与主城区的东西向快速联系。支撑南部新城对外辐射。线路全长46公里,预留向东衔接中山条件。

江门什么时候开通地铁

江门市没有地铁,江门市政府只是在2018年提出了建设城市轨道交通系统的计划,但版目前只权是理论阶段,还没有正式开始。

江门市属于三线城市,经济总量较差,不足以支持建设地铁;而且江门市人口分布很散,建设地铁的成本会更高。一般来讲人口数量超过1000万以上才会考虑建设地铁,另外GDP达到一定数量也会考虑建设地铁,而目前江门这两项条件都不具备。

此外,地铁的建设成本非常高,基本上每一条线路的造价都是以百亿来计算的。此后还有各种运营成本和维护费用等等,不是所有地方政府都有能力承担地铁的高昂成本。因此,凡是有地铁的城市,都是那些经济实力雄厚的城市,地铁也成为了检验一座城市是否经济发达的标准之一。

谁有广东省江门市地铁的规划设计图

江门地铁在哪里(江门市地铁规划)

“江门地铁真的来了,三条地铁线路和站名首次曝光……”前日,江门将要建版地铁的消息刷爆江门人权朋友圈,江门市人民防空办公室(下称“市人防办”)公示的《江门市滨江新区地下空间开发利用规划》草案(以下简称《规划》草案),提及的轨道交通被重点解读,随即“滨江新区规划建设地铁”的消息被迅速传播,引发社会各界热议,甚至有市民以为“地铁将建为近期之事,且认为站名、线路等已确定”。

珠三角中最落后的江门未来10年发展前景是怎样的

依旧还是珠三角较落后的城市,因为这里地理位置太过偏远了,整个珠回三角论发达无非就是答谁离香港、广州、深圳、澳门这四座城市近,能接受这几个中心城市的辐射效益。遗憾的是,整个珠三角只有江门与这四座城市都不接壤,中间都要被其他城市隔开。发展前景不好,估计未来十年还是够呛!

江门地铁在哪里(江门市地铁规划)

2019年江门市够资格上地铁吗

根据最新颁布的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,申回报地铁的城市需答要满足以下条件:
申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。
拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。
还有你打错了了江门城区人口根本没有450万(不是亿)。一个江门地区连下面的县市区才450万。

江门什么时候才建地铁

人口指的是市区常住人口,不是全市人口。江门450万是全市人口,现在三区加起来大约只有200万左右。
公共财政预算收入要求300亿以上。

江门地铁在哪里

江门四市三区都没有地铁,你说的是轻轨吧,在江海区府附近,搭8、12、31、40、41、51就可以到

珠三角全都建地铁了.就差江门中山珠海, 三个贫困地区

我晕。。就广州深圳有吧。。
而且。中山珠海这么小。要地铁来做什么。。广州高度城市化。而且城市面积大。地铁可以节约很多空间和剪掉很多废气。中山珠海不暂时不需要。。如果给这两个城市安地铁,就像是给一个25平米的房子装中央空调。佛山东莞也没有啊。。我晕。楼主您真说笑了。。
而且我想,如果走到中山珠海街上,问路人想不想到广州去,我想十个人里八个人都说不。
珠海人口很少,虽然经济总量不比中山,但是平均下来比中山略强。中山在广东排第五。在广州,深圳,佛山,东莞的后面,珠海排第五。广州是省会,深圳是特区,佛山地域很广,而且吞并了南海,顺德等地,东莞一直都受政策支持。论平均,中山和珠海比东莞差不了多少。
中山是广东对外交通比较不发达的地方,没有机场,没有火车,没有特殊政策,以前只是佛山的一部分,后来珠海又分出去了,几乎所有的海岸都没了。而且城区面积极小,城区市容比较落后,镇区发展得很好。我想这样的一个城市可以排在东莞的后面,已经是很不容易了。
珠海是经济特区,市容很好,环境更好。不会像广州深圳那样乌烟瘴气。当然广州也有环境好的地方。
江门了解不多,江门面积人口都比中山珠海要多,但是经济相对落后些。但我认为江门是很有潜质的。
广东近20年发展太快,很多地方发展都很不平衡,太多的外来人口涌入,城市膨胀太快,有很多弊端。广州是会一直繁荣的,但是别的城市应该会有很大的变革。
如果用平困这个词来形容这个地区,太好笑了。
地铁代表科技进步,需要巨大投资,也代表那座城市的地不够用了。
在国外,像墨尔本这样的发达城市,只有不及广州五分之一的地下铁路。

江门轻轨站在哪里

江门站是广珠轻轨江门段最主要站场,坐落在江门主城区,与江海区行政中心毗邻。

轻轨江门站地址:广东省江门市江海区S364(五邑路)

轻轨江门站服务电话:广东范围内直拨95105688,外省要加区号020

轻轨江门站附近的公交线路:

江门站站台8路:城轨江门站——第一职中(上车2元)

12路:城轨江门站——江门汽车总站(票价2元)

31路:城轨江门站——周郡(上车2.5元)

40路:城轨江门站——杜阮墟(上车2.5元)

41路:城轨江门站——东风乡(上车2元)

51路:城轨江门站——潮连车站(票价2元)

54路:城轨江门站——北街站(票价2元):(20120721开通)

江门地铁在哪里(江门市地铁规划)


(9)江门市地铁规划扩展阅读:

根据广铁集团发布的公告,从 3 月 10 日起,广铁集团下辖的广珠城轨的原江门站则更名为江门东站。而广珠铁路江门南站更名为江门站。据了解,新更名的江门站(即原广珠铁路江门南站)未来将建设成为珠江西岸综合交通枢纽,同时也是珠中江地区最大、始发线路最多、站台数量最多的铁路枢纽站,包含深茂铁路、广珠城轨等多条始发线,站场规模为 9 台 18 线,同时预留深肇高铁接入条件。

根据最新设计方案,新江门站采用高架候车室形式,候车室内两侧布置设备用房和商业夹层。主体面积初步规划建设 3 万平方米起步,总建筑面积约 17 万平方米,站房共五层,地面三层,地下二层。

赞 ()
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫

相关推荐