已批复的轨道交通第三期建设规划包含哪些地铁线路(南昌地铁6号线最新规划方案)

已批复的轨道交通第三期建设规划,包含哪些地铁线路

根据国家发改委已批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》,共7个项目回分别答为1号线北延一期工程、2号线西延二期、4号线北延工程、5号线南延工程、5号线北延工程、6号线工程及7号线一期工程。 5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站,线路长度为8.43公里,设站7座,主要沿万家丽路和环保大道敷设。根据市发改委下达的2020年重大项目投资计划,5号线南延工程今年没有开工计划,目前本工程正在开展前期研究工作。

南昌地铁有几条路线到哪些地方

地铁1号线
南昌地铁1号线将穿越半个红谷滩,1号线的起点站为双港大道站,位于双港东大街以南、铁路老昌北支线;第二站为北一环站,位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下。之后是:长江路站(长江路与丰和北大道交叉口)、珠江路站(珠江路与丰和北大道交叉口)、庐山南大道站(卫东大道与庐山南大道交叉口)、绿茵路站(卫东大道与绿茵路交叉口)、卫东大道站(卫东大道与会展路交叉口)、丰和大道站(丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交会处),秋水广场站(赣江中大道西侧、世纪广场下),然后穿江进入老城区。

地铁2号线

南昌地铁2号线线路走向为:望城、高速客运西站、站前北大道、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路、阳明路、、八一大道、洛阳路、南昌火车站、顺外路、上海路、广州路、罗家镇,一期线路全长约41.6公里,共设车站34座。
[编辑本段]待建线路
地铁3号线

南昌地铁3号线走向为:瑶湖北、民丰路、丹霞路、青山路、八一大道、叠山路、象山路、象山南路、绳金塔街、十字街→京山北路、迎宾大道、莲塘;

地铁4号线

南昌地铁4号线走向为:高速客运西站、站前北大道、朝阳洲南、抚生路、洪城路、洪都大道、南京东路、上海路、国威路、火炬大道



地铁5号线

南昌
5号线
走向为:下罗地区、长堎大道、学府大道、红谷南大道、学府大道、朝阳大道、江铃西路、高新大道,线路全长约34.2公里,共设车站19座,平均站距1.42公里。该线路串联了
长堎、朝阳、城南、城东、瑶湖
等六大外围片区,连接产业园区中心和大学园区中心,对引导外围片区和城镇组团的发展具有重要作用。

规划中的地铁6号线沿线有什么小区

请看抄北袭京地铁规划图!
http://bjimg.focus.cn/upload/photos/174/dJGw3WDP.jpg

成都地铁6号线的总体规划

成都地铁6号线北起郫县望丛祠站,南至天府新区回龙路西站,规划全长68.1km,共设车站55座。以下按工程分段说明线路走向。 一期工程全长约28.8公里,全部为地下线,共设车站25座,其中11座车站可换乘,线路走向为川师影视学院至观东路。
一期工程北起川师影视学院站向南沿道路敷设,分别设欢乐谷站、柳家碾站、长宁路站,在二环交大路口设二环交大路口站(与成都地铁7号线换乘);而后设小花园站,并向东行驶至一环路设沙湾站(与成都地铁5号线换乘);而后线路继续沿一环路东半环铺设,分别设人民北路站(与成都地铁1号线换乘)、解放路站、马鞍北路站(与成都地铁3号线、成都地铁11号线换乘)、建设北路站、新鸿路北站、玉双路站(与成都地铁4号线换乘)、牛王庙站(与成都地铁2号线换乘)。
而后线路沿顺江路设顺江路站,线路向南于三官堂街设三官堂站(与成都地铁13号线换乘),并沿新成仁路向南继续延伸,下穿沙河在沙河桥附近设沙河桥站(与成都地铁8号线换乘),在琉璃场附近设琉璃场站(与成都地铁7号线换乘),向南沿锦华路设琉三路口站;而后线路向西沿三环路南三段敷设一段后向南转入南北一路,设殷家漕站、金融中心东站(与成都地铁9号线换乘)。
线路继续向南延伸,下穿四环路后至天府新区,沿成仁路设中和站、南外环南站、双陆路站(与成都地铁12号线换乘)、观东路站。成都地铁6号线一期工程全线暂定设车辆段1座,停车场1座,主变电所2座。设区域控制中心1处,与成都地铁5号线、成都地铁7号线、成都地铁8号线共用控制中心,位于成都地铁7号线崔家店停车场。 二期走向由川师影视学院起,经沙西线、西南交大、成灌路至犀浦站,与成都地铁2号线和成灌线交汇后向南至西区大道,再沿西区大道进入郫县县城。二期线路服务郫县县城。根据《国家发展改革委关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案的批复》 ,成都地铁6号线二期工程线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,均为地下线,共设站13座,预计2016年开工,2020年建成通车。13座站点分别是望丛祠站、郫筒镇站、商业街站、南北大道站、天健路站、竹桥路站、广场路站、成都纺专站、犀浦站、交大犀浦校区站、梓潼宫站、侯家桥站、上府河站,其中犀浦站可与成都地铁2号线换乘。目前以上确定的站点站名只是工程名,并不代表正式名称,地铁站命名需要民政部门拟定并征求专家、市民的意见后才能确定。
另:未来可能继续延伸两站到太清路。 根据《成都市城市轨道交通建设划修编(2016规-2020)及线网规划》 文件,(上报的成都地铁11号线工程实际为6号线南延线工程),6号线南延线起自观东路,止于回龙路西,线路全长20.7Km,设站17座(不含观东路站),经过新川科技园,万安镇,秦皇寺核心商务区。17座站点分别是会龙大道站、新川科技园站、新川科技园南站、屈家湾站、万安站、桃花岛站、红斗湾站、大口井站、庙儿堰站、天府CBD北站、天府CBD东站、博览城北站、国宾大道站、芦角村站、钓鱼嘴站、回龙路站、回龙路西站。

已批复的轨道交通第三期建设规划包含哪些地铁线路(南昌地铁6号线最新规划方案)

城铁6号线的规划和建设时间

位置:朝阳区东五环定福庄常营乡;楼盘形态:建筑面积310万平米,板楼;户型描述:2-3居,97-280平方米;物业费:不超过2.7元/月·平方米;开发商:北京天鸿房地产开发有限责任公司;电话:65771566

项目点评:万象新天紧靠CBD高感地带,规划中的城铁6号线从小区旁边经过,地理位置得天独厚,交通网络,周边环境完善有序,万象新天拥有围合式板楼、高层、叠拼、TOWNHOUSE等丰富的建筑形式。

2004年上半年,京城楼市在土地政策与金融政策的新一轮洗牌过程中,开发商品牌与实力的力量得到了充分展现。随着政策的紧缩与洗牌,行业日渐成熟,消费者也越来越理性,京城房地产业已经全面迎来一个崭新的品牌时代。

土地与资金是房地产开发的基本要素。今年北京市出台的土地政策4号令,终结了北京市土地的协议转让,让许多没有土地储备的中小开发商面临“断顿”尴尬。在这种情况下,今后开发商再要拿地,要么走招拍挂程序,要么收购有土地储备的项目公司。这两种拿地方式,对于有资金实力、有市场声誉的品牌开发商都非常有利,一些仅依靠社会关系拿项目的开发商可能会大量出局。

同时,为了抑制宏观经济过热,对房地产行业的金融紧缩政策客观上也加速了房地产品牌时代的来临。银行把对开发商自有资金比例从20%提高到35%,从资金上提高了开发商的门槛。在这种情况下,一些没有资金实力的中小开发商一方面会遇到银行贷款的困难,另一方面,也会受到来自合作方、购房者的多方质疑。相反,有实力的品牌开发商却能够因此逆势而动,完成低成本的扩张与融资渠道的多元化,为下一步的发展打下坚实的基础。

由于北京房地产的市场化进程起步比南方许多城市要晚,因此在相当一段时间内,北京的开发商都热衷于概念炒作,而不是品牌与产品的打造。只有极少数南派开发商注重品牌建设。

随着北京房地产行业数年的发展,一批有实力并且注重品牌积累的开发商终于厚积薄发,脱颖而出。南方品牌开发商万科、合生创展、珠江、富力、绿城等纷纷入主北京,首创、天鸿、华润、华远、中远等本地大型开发商也纷纷注重自己的品牌建设,美国汉斯、新加坡的吉宝置业、凯德置地等国际房地产品牌公司也进军北京市场,亮出了自己的新项目。此外,一些地方品牌的开发商,如天津顺驰等,也在为北京房地产品牌时代的来临而增加力量。

前几年购房者在购房的时候,只关心开发商对于房子产品本身的承诺,这一阶段可以称为房地产的产品时代。

现在购房者不仅注重对于产品的考察,而且越来越重视开发商声誉、实力的考察。不少购房者已经意识到买房子更是买一种生活方式与生活品质,必须满足自己的心理和精神需要。这意味着北京房地产的品牌时代已经悄然来临。

合生创展北方公司总经理·陈长缨

南昌地铁有几条线 到那些地方

地铁1号线
南昌地铁1号线将穿越半个红谷滩,1号线的起点站为双港大道站,位于双港东大街以南、铁路老昌北支线;第二站为北一环站,位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下。之后是:长江路站(长江路与丰和北大道交叉口)、珠江路站(珠江路与丰和北大道交叉口)、庐山南大道站(卫东大道与庐山南大道交叉口)、绿茵路站(卫东大道与绿茵路交叉口)、卫东大道站(卫东大道与会展路交叉口)、丰和大道站(丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交会处),秋水广场站(赣江中大道西侧、世纪广场下),然后穿江进入老城区。
地铁2号线
南昌地铁2号线线路走向为:望城、高速客运西站、站前北大道、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路、阳明路、、八一大道、洛阳路、南昌火车站、顺外路、上海路、广州路、罗家镇,一期线路全长约41.6公里,共设车站34座。 [编辑本段]待建线路地铁3号线
南昌地铁3号线走向为:瑶湖北、民丰路、丹霞路、青山路、八一大道、叠山路、象山路、象山南路、绳金塔街、十字街→京山北路、迎宾大道、莲塘;
地铁4号线
南昌地铁4号线走向为:高速客运西站、站前北大道、朝阳洲南、抚生路、洪城路、洪都大道、南京东路、上海路、国威路、火炬大道;
地铁5号线
南昌5号线走向为:下罗地区、长堎大道、学府大道、红谷南大道、学府大道、朝阳大道、江铃西路、高新大道,线路全长约34.2公里,共设车站19座,平均站距1.42公里。该线路串联了长堎、朝阳、城南、城东、瑶湖等六大外围片区,连接产业园区中心和大学园区中心,对引导外围片区和城镇组团的发展具有重要作用。

南昌地铁二号线后通段真的是2019年6月底开通吗不会又延期吧

质量第一,工期第二,应该是工期跟不上,后通段基本上在老市区,施工难度很大,除了交通压力使得围挡施工区小以外,盾构区上有很多高楼,速度肯定要受影响。

南昌地铁六号线会不会延长到奉新2017

南昌地铁六号线延长到奉新是绝对没有可能的,别说2017年,再过100年都没可能。

南昌市计划建几条地铁线都有几个站点

2条, 南昌轨道交通是江西省都会区首条地下轨道(地铁)交通营运系统,

全部线路由1、2、3号线一期组成的轨道交通骨架网;

第二阶段为2020年之后至远景年逐步建成全线网,

4号线、5号线、1号线二期、2号线二期、3号线二期,

形成完整的轨道交通线网,【实现世界领先的高度完善线网规划的总体目标。】

南昌地铁1号线红线(一期施工)

昌九高速客运西站、乐化、蛟桥、丰和北大道、丰和二路、世贸路、中山西路、中山路、八一广场、北京路、瑶湖大道。

1号线将穿越半个红谷滩,1号线的起点站为双港站,位于双港东大街以南、铁路老昌北支线;第二站为蛟桥站, 位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下。

之后是:长江路站,位于长江路与丰和北大道交叉口、珠江路站,位于珠江路与丰和北大道交叉口、八一桥西站,位于卫东大道与庐山南大道交叉口、绿茵路站,卫东大道与绿茵路交叉口、卫东大道站,位于卫东大道与会展路交叉口、丰和站,位于丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交会处,秋水广场站,位于赣江中大道西侧、世纪广场下,然后穿江进入老城区。 长度35.8km、车站数目:24座(一期)。

南昌地铁2号线蓝线(前期)

线路走向:望城(1号线)、高速客运西站、站前北大道(3号线)、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路(1号线)、阳明路、八一大道(1、3,4号线)、洛阳路、南昌火车站(1号线)、顺外路、上海路、广州路(5号线),至罗家镇(1、3,5号线),长度41.6km,车站数目:35个(一期)。

南昌地铁3号线(待建)
瑶湖北、民丰路、丹霞路、青山路、八一大道、叠山路、象山路、象山南路、绳金塔街、十字街、京山北路、迎宾大道、至莲塘 。长度31km,车站数目:24个(一期)。

南昌地铁4号线(待建)
高速客运西站、站前北大道、朝阳洲南、抚生路、洪城路、洪都大道、南京东路、上海路、国威路、火炬大道 。长度23km,车站数目:19个。

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