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中型铁路系统又称中运量系统，是规模届于重铁和轻铁之间的一种铁路系统。
中型铁路系统通常使用于对城市轨道交通系统有需求，但人流又未必适合使用重铁的情况下兴建。但不同于轻铁，中型铁路系统一定会有独立路轨，而且路程一般会较轻铁为长。
中型铁路系统普遍每小时载客10000~35000人次。列车设计方面，一般较重铁为少，通常只有4~6卡列车。车轮方面，列车可采用钢轮或胶轮，而后者可使铁路的定线设计更为灵活。而较短的月台亦降低车站的建造及维修成本。
中型铁路系统又称中运量系统，是规模届于重铁和轻铁之间的一种铁路系统。
中型铁路系统通常使用于对城市轨道交通系统有需求，但人流又未必适合使用重铁的情况下兴建。但不同于轻铁，中型铁路系统一定会有独立路轨，而且路程一般会较轻铁为长。
中型铁路系统普遍每小时载客10000~35000人次。列车设计方面，一般较重铁为少，通常只有4~6卡列车。车轮方面，列车可采用钢轮或胶轮，而后者可使铁路的定线设计更为灵活。而较短的月台亦降低车站的建造及维修成本。