北京国铁路阳技术有限公司怎么样

分类: 高铁铁路 时间: 2024-10-06 09:13:00 作者:575582

简介:北京国铁路阳技术有限公司,1999年注册于北京市中关村科技园丰台园区,目前注册资金亿元。公司是集开发和生产一体化的铁路信号通信领域的高科技企业,总部设在北京市丰台区南四环西路188号总部基地一区7号楼,生产基地位于天津市东丽开发区信通路2号,厂房面积7000平方米,现有员工220人。国铁路阳控股母公司为河南辉煌科技股份有限公司,该公司为轨道交通通信信号领域唯一一家中小版上市公司(股票代码:002296)。国铁路阳与辉煌科技所处的行业基本一致,均为铁路信号通信领域,双方的主营业务具有非常强的互补作用。国铁路阳通过与辉煌科技合作,正式踏入资本市场的平台,保证了公司能够通过融资等方式更好的良性发展,提高了公司的抗风险能力。
公司目前产品有DSG系列智能信号电源系统、电力操作电源系统、道岔融雪系统、2000A轨道电路器材、数控交流稳压电源等,公司产品已覆盖全路18个铁路局及城市轨道交通,地方铁路、矿山铁路、电厂和港口专用线,同时在高速铁路、客运专线和海外铁路建设项目中被广泛采用。公司所有线上产品质量可靠、工作稳定,获得用户一致好评。
公司遵循“追求卓越,永攀新高”的理念,恪守“质量是企业的生命”的原则,借助自身积累的技术优势,研发、生产并销售具备市场竞争力和良好市场前景的产品,在铁路信号电源屏领域已经达到国际先进水平,规模和市场占有率为国内前叁甲。
北京国铁路阳技术有限公司将提供具有竞争力的薪酬体系,人性化的福利制度,畅通的职业发展通道,期待您的加入!
公司总部地址:北京市丰台区南四环西路188号总部基地1区7号楼
生产基地地址:天津市东丽开发区信通路2号
公司邮箱:[email protected]
公司网址:www.guotieluyang.com
法定代表人:刘宝利
成立日期:1999-06-08
注册资本:10000万元人民币
所属地区:北京市
统一社会信用代码:91110106700114519A
经营状态:开业
所属行业:科学研究和技术服务业
公司类型:有限责任公司(法人独资)
人员规模: 100-499人
企业地址:北京市丰台区南四环西路188号1区7号楼401室(园区)
经营范围:铁路专用设备及器材、配件生产制造(限分支机构经营);技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询;产品设计;销售铁路专用设备及器材、机械设备、计算机软硬件及辅助设备、金属材料、五金交电;货物进出口、技术进出口、代理进出口。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

辉煌科技(002296)在经历股价的长期低迷后,周五冲击涨停板,请问该股如何,现在是否能够买入

辉煌科技(002296)公司整体非常值得投资,建议可以持续关注,以下是公司的看点。
(1)铁路信号通讯行业迎来前所未有的发展机遇。未来几年,我国铁路投资将保持在8000亿左右的高水平,作为高铁必备设施,信号通讯其必然受益于未来3至5年的高铁建设高峰,而之后对既有线路的改造升级将继续维持行业景气度。
(2)城轨开辟新蓝海。根据河南招标信息网中标公示,河南辉煌科技股份有限公司与南京南瑞集团公司组成的联合体中标郑州市轨道交通1号线一期工程综合监控系统采购项目,金额8099.6万元。国内城轨交通总体仍相当落后,随着城市化的不断推进,各大中城市将大力发展轨道交通解决城市交通拥挤状况,未来城轨有广阔的发展空间。公司作为铁路领域信息化系统的领先者,郑州城轨建设中标为公司开辟了新的蓝海,为公司未来开拓郑州二、三期乃至全国城轨市场奠定基础。该标收入确认主要在12年,假设按30%净利率计,增厚12年EPS约0.13元。
(3)公司防灾系统跃居龙头地位。公司防灾系统2010年为三家提供商中跟随者,2011年开始成为龙头,显示公司防灾系统安全方面的理解和设计更受铁路当局的认可。作为铁路信息系统建设具有资质供应商并有系统长期运行的厂商,公司在既有线路未来防灾、视频系统建设中处于更为有利位置。
(4)行业严格执行准入原则,竞争并不充分。由于铁路信号通讯设备关乎人民性命安危,铁道部通过颁发认证对进入市场的产品实行严格准入制, 每种产品仅有3-5家认证厂商,行业竞争并不充分。在此背景下,行业内公司将能维持较高毛利率,而相比北京上海的主要竞争对手,处于郑州的辉煌科技从、成本优势明显,毛利率能保持在45%以上。
(5)收购增厚盈利。公司拟收购北京国铁路阳技术有限公司50.87%股权,安全年计可为公司增厚EPS约0.08元。收购完善公司铁路市场的产品线。
(6)辉煌科技产品链完善,未来增长十分明确。与竞争对手相比,辉煌科技产品涵盖了微机监测、防灾、无线调车、视频监控等铁路信号通讯较为完整的产品链,这弱化了铁路部门不同年份产品投资差异对业绩的影响。我们认为,受铁路系统复杂化和高速化的驱动,微机监测系统将保持快速增长。同时,高铁对安全的空前重视使防灾系统有望迎来爆发增长。而厂矿铁路、地铁市场的开拓又将进一步成为公司新的盈利点。
回答来源于金斧子股票问答网