广州地铁开进陈村已成板上钉钉的事情!在上周五举行的广佛同城化市长联席会内议上，两市基本谈妥广州容地铁7号线西延11公里进入顺德北滘，并将争取纳入近期建设规划。据了解，目前顺德段有三个备选方案，而不管是哪一个方案，都将途经陈村。
一直以来，陈村都以“花”著称，并多次被评为中国名镇。如今，在路网规划的“天时地利”下，这个名镇也开始愈发透露出“国际范儿”。从房地产行业的发展来看，万科、绿地等龙头老大扎根于此，为陈村建起高端住宅;而在生活配套方面，陈村比别的镇街更加高端大气上档次——五星级酒店、高端商业等均有布局。而业内也认为，相较于区位优势而言，陈村目前的房价还处于洼地，物业升值潜力完全可以预见。
广州地铁7号线的建设规划
根据最新规划，广州市轨道交通七号线工程全长30.9km，分两期进行建设，均为地下路线，共设19座车站。
首期工程路线长约18.6km，设9座车站，营运路线从石壁站后沿汉溪大道敷设，经钟屏路站、钟村站、汉溪长隆站、南村万博站（此前地铁公司命名为鹤庄站，番禺区方面提出改名万博）、板桥站（此前称官堂站），之后转向兴南大道，设南村站，之后下穿沥滘水道，经过广东工业大学，到达大学城南站。
本线在2号线大洲停车场附近设车厂1处，两者中间夹住广州南车厂；七号线控制中心设在大石与三号线合用；扩建三号线金山主变电站及四号线兴业主变电站对七号线供电。
二期路线从大学城南站东端引出，穿过大学城后经赤坎桥南侧和金洲南/北路，在深井村附近设置深井站；在长洲街附近设立长洲站；之后路线继续向东，在黄埔港船厂附近设洪圣沙站；随后向北下穿珠江主航道，进入黄埔区丰乐南路，在港前路口设丰乐路站；之后向北到达大沙东路口的大沙东站。路线转入丰乐北路，于姬堂公园附近设姬堂站；在科丰路口以北设科学城东站。路线随之下穿广深高速，转入开达路，在开泰大道路口设开达路站；最终抵达开创大道路口的萝岗站。
2015年10月9日，广州轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目建设方案调整，正式获得国家发改委批复同意。一期工程已动工建设，西延部分至顺德陈村、北滘地区，路线长13.3公里，设站7座，投资89.63亿元。路线起自美的大道，经北滘、林头、陈村新城、陈村，接入一期工程起点广州南站，与一期工程贯通运营。