拉萨市交通压力较大，主要表现为以下几点：
1. 公交车与出租车的使用现状
- 运用的主要交通工具是公交车和出租车。
- 长短不一的公交线路导致发车间隔较长，部分路段存在堵车情况，居民候车时间过长。
- 高峰时段（如早上8时至9时、中午12时至1时、晚上6时至7时）市民出行高峰，公交车发车密度远低于需求。
2. 出租车行业的挑战
- 运输部门加大整治力度，新增200辆出租车来缓解市民压力。
- 部分公交线路长，导致发车间隔较长，部分路段存在堵车情况，居民等待时间过长。
- 高峰时段公交车发车密度不足，市民难以挤上公交车。
3. 道路状况与交通压力
- 拥有良好的城市道路基础设施，但仍存在一些问题：
- 堵车现象频繁，影响公交车的运行效率。
- 某些路段经常发生堵车情况，导致公交车发车间隔延长。
- 部分公交线路长、客流量大，难以满足市民需求。
4. 游客增多的影响
- 西藏进入旅游旺季后，“涌入”拉萨游客大量增加。
- 不同地区的游客对交通服务的偏好不同：
- 不熟悉拉萨的游客更愿意乘坐出租车。
- 选择私家车出行时，进一步加剧了道路压力。
5. 总结与建议
- 现状：拉萨市在公共交通方面存在 overwhelmed现象，尤其是公交车发车间隔过长、堵车情况频发和部分线路长导致市民等待时间过长。
- 挑战：运管部门对出租车的整治力度尚可，但仍需进一步加大整治力度。同时，市民选择私家车出行增加了交通压力。
- 改进方向：
- 加大公共交通设施的建设和运营效率，优化公交线路和发车间隔，提高公交车的发车密度。
- 积极引入智能技术（如导航系统、实时监控等），提升乘客出行体验。
- 增加更多私家车供游客选择，缓解市民对交通压力的压力。
结语
拉萨市在交通管理方面仍需进一步优化，平衡公交车和出租车的使用，同时引导更多的市民向私家车方向发展，以满足广大市民的出行需求。