苏州轨道交通3号线的轨交3、5号线曾换位重组(苏州轨道交通3号线东振路)

苏州轻轨三号线走向预计通车时间

苏州轨道交通3号线,总长约43.5千米,设31站,计划2015年年初开工建设,2019年通车。内

计划走向:新区城铁容站(浒墅关)-鸿文路-泰山路-马运路-华山路-何山路-苏州乐园-狮山路-玉山路-竹园路-横山路-横塘镇-吴中西路-新郭路-友新路-宝带西路-宝带东路-迎春路-吴中东路-吴东路-娄葑镇-独墅湖路-国宾路(望湖角)-斜塘镇-莲葑路-苏胜路-金塔路-星塘街-沈浒路-苏虹东路-唯亭城铁站

吴江地铁1号出口到苏州东振路3号出口地铁怎么坐

坐地铁4号线到宝带路站,换乘3号线到东振路站

苏州轨道交通3号线的介绍

苏州轨道来交通3号线总体走向与源苏州轨道交通1号线类似,为东西向线路。该线路共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区,起始于高新区的沪宁高铁新区站,终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站,全长约45.2公里,设站37座。3号线已于2014年11月15日动工,预计2019年通车。

苏州轨道交通3号线的轨交3、5号线曾换位重组(苏州轨道交通3号线东振路)

苏州地铁3号线东兴路站设在哪一段靠近东环路吗

东兴路站其实设在东端园区东兴路公交首未站附近离东环路远那。

苏州地铁3号线路线在临芳苑一区附近有地铁口吗

。。。。干嘛不去苏州吧问

去万达万场,从三号线东振路进该怎么换乘

大广场从西安三号线东支路该进进该怎么换乘现在万达广场去不了了疯了没开门所以不

苏州地铁3号线的路线是什么

3号线已经经过修改,沿线所经过34个车站:苏州新区站~发展路站~文昌路站~新回亭路站~答鹿山路站~华山路站~何山路站~苏州乐园站~狮山路站~玉山路站~竹园路站~横山路站~横塘镇站~教育园站~沧浪新城站~宝带西路站~宝带东路站~迎春路站~宏业路站~东兴路站~东振路站~星港街站~中新大道西站~东方之门站~现代大道站~扬清路站~跨阳路站~渔泾路站~城铁工业园区站~方湾街站~青剑站~唯西站~葑亭大道站~戈港街站~夷亭路站(唯亭停车场)

谁有苏州轻轨3号线详细地图,麻烦给我一下。。。可以附图的!

未来的苏州轨道交通3号线,总长约43.5千米,设31站,预计2015~2016年建成通车。新区城铁站(浒墅关)-鸿文路-泰山路-马运路-华山路-何山路-苏州乐园-狮山路-玉山路-竹园路-横山路-横塘镇-吴中西路-新郭路-友新路-宝带西路-宝带东路-迎春路-吴中东路-吴东路-娄葑镇-独墅湖路-国宾路(望湖角)-斜塘镇-莲葑路-苏胜路-金塔路-星塘街-沈浒路-苏虹东路-唯亭城铁站

苏州轨道交通3号线的轨交3、5号线曾换位重组

去年11月,相关部门在《苏州市城市轨道交通第二期(2010-2015)建设规划调整环境影响评价工作》进行第二次公示时指出,为了更加合理地规划运能和线路,苏州轨交3号线及5号线进行“换位重组”,由原来的3号线西段、5号线东段组成“新3号线”——就是这条即将开建的线路。而原3号线东段和5号线西段则组成“新5号线”。
据轨交公司相关负责人介绍,之所以对3号线换线重组,有一部分原因是为分担1号线的客流压力做考虑,“从目前的趋势来看,1、2号线的日常客流在30万人次,周末接近40万,节假日甚至突破60万大关,其中大部分集中在1号线。因此从长远角度来看,今后4号线等线路开通后,1号线的压力是最大的。”
今年6月份,《苏州市城市快速轨道交通建设规划(2010-2015)调整环境影响报告书》顺利通过了国家环境保护部审查。此后9月19~20日,我市召开3号线东段工程初勘报告及详勘大纲评审会,来自上海、无锡等地的5位专家在听取了详细汇报后,认为执行的标准、规范、规程齐全,这也为3号线工程全面开工建设提供了保障。
12月16日下午4点,苏州轨道交通3号线开工检查现场会在苏州轨交公司举行,这标志着轨交3号线正式开工建设。据了解,3号线建设总工期60个月,计划2017年6月30日洞通,10月30日轨通;2018年3月31日电通;2019年12月通车试运营。
全线设站37座,转乘站14座
3号线为苏州轨道交通线网中东西向骨干线路,连接高新区、姑苏区、吴中区、工业园区,全长45.185公里,总投资310亿元。3号线设站37座,转乘站有14座,平均站间距1.242公里。
从最新公布的苏州市轨道交通3号线线路走向示意图(东振路站—夷亭路站线站位尚未最终确定)可以看到,3号线与已开通的轨交1号线在苏州乐园站和东方之门站转乘,与2号线在宝带西路站转乘,与正在建设中的4号线在宝带东路站转乘,与规划中的5号线在竹园路站、星港街站和葑亭大道站转乘,与6号线在苏州新区站和湖滨公园站转乘,与7号线在群星二路站转乘,与8号线在跨阳路站和工业园站转乘,与S1号线在华山路站和现代大道站转乘。
3号线 全线设置1段1场,其中西段设置车厂一座,位于新区浒墅关镇,东段设置停车场一座,位于园区唯亭镇。全线设3座主变电所,与1号线共用苏州乐园主变电所,与2、4号线共用宝带西路主变电所。
根据建设工程进度安排,3号线计划6月30日洞通,9月30日完成车站主体结构施工,10月30日轨通,2018年3月31日电通,计划2019年12月通车试运营,总工期60个月。
3号线西段与5号线东段互换
据了解,今年10月,《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010-2019年)调整》获得国家发改委批复,标志着轨交3号线与5号线换位方案正式确定。11月,3号线工程调整、5号线工程可行性研究报告通过专家评估。这为3号线工程顺利开工、5号线工程后续建设奠定了基础。

苏州轨道交通3号线的轨交3、5号线曾换位重组(苏州轨道交通3号线东振路)

苏州轨道交通3号线的线路

新3号线目前规划了37座车站,自西向东依次为:苏州新区站 → 发展路内 →容 文昌路 → 新亭路 → 鹿山路 → 马运路 → 华山站 → 何山路 →苏州乐园(转乘1号线) → 狮山路 → 玉山路东 →竹园路(转乘5号线)→ 横山路 → 横塘镇 → 教育园 → 沧浪新城 →盘蠡路(转乘2号线)→宝带东路(转乘4号线)→ 迎春路 →北港路站 → 通园路 → 东兴路 → 东振路 →星港街(转乘5号线)→ 中新大道西 →东方之门(转乘1号线)→ 现代大道 → 扬清路 → 跨阳路 → 汇隆街 → 工业园站 → 方湾街 → 青剑湖 → 唯西路 →葑亭大道(转乘5号线)→ 戈巷街 → 夷亭路(站名未最终确定)。

苏州轨道交通3号线的轨交3、5号线曾换位重组(苏州轨道交通3号线东振路)

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