西安地铁6号线的概况(西安地铁6号线运营)

西安地铁6号线最新线路图何时运营

西安市地铁六号线一期工程起点设在高新区南端的南客站,终点设在劳动南路站。线版
路沿西太路向北,经亚迪路权、锦业路、唐延路、高新路,至终点劳动南路站。2013年8月左右完成一期工程的公式。这样看,通车怎么也在2020年左右。

西安地铁运营时间

1、西安地铁来1号线运营自时间——起点站:后卫寨 6:00-23:30 | 终点站:纺织城 6:00-23:30。

2、西安地铁2号线运营时间——起点站:北客站 06:00-23:50 | 终点站:韦曲南 6:00-23:50。

3、西安地铁3号线运营时间——起点站:鱼化寨 6:10-23:15 | 终点站:保税区 6:00-23:00。

4、西安地铁4号线运营时间——起点站:北客站(北广场) 6:00-23:00 | 终点站:航天新城 6:00-23:00。

西安地铁6号线的概况(西安地铁6号线运营)

(2)西安地铁6号线运营扩展阅读

运营线路:

运营里程82.2千米,共设车站58座。2号线线路北起位于未央区的西安火车北客站,南至位于长安区的韦曲,将西安市南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨及航天城等商圈紧密联系起来。

1号线西起西大门的后卫寨,东至纺织城,串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城,日均客流量90万人次左右。

西安地铁6号线的线路简介

地铁六号线全线39.4KM,共设29个站点。包括以下站点:南客站、侧坡、纬二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技四路、丰庆路、西关正街、贡院门、广济街、钟楼、大差市、长乐门(东门)、东关正街、咸宁路、万寿南路、东胜北路、田家湾、纺南路、纺五路、纺三路、纺织城、纺织城停车场。因近期部分道路名称有所变化,以上站点名称为初定站点名称,仍需专家建成前最终研究确定。
地铁六号线一期工程总体呈西南至东北走向。线路起于西安市高新区南端,规划国铁南客站,由高新区向北沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路行进,至终点劳动南路。六号线一期工程主要布设于高新区,途径高新区近期重大项目:三星电子、长安通信产业园、西太路商务区、创业新大陆、木塔寺城市综合体。
地铁六号线一期工程全长约20.262km,共设置15座车站(换乘站7座),全为地下站。全线设车辆段1座,新建主变电站1座(位于侧坡车辆段),控制中心1座(设在四号线控制中心),线路南端设侧坡车辆段及综合基地。工程于2016年3月29日 开工建设,计划2020年建成试运营。
地铁六号线二期工程自劳动南路至纺织城站,线路长19.8公里,设站16座,投资143.64亿元,规划建设期为2016年开工建设,2021年建成试运营。

西安地铁6号线的概况(西安地铁6号线运营)

西安地铁6号线走向

线路简介

地铁六号线全线39.4KM,共设27个站点。包括以下站点:南客站、侧坡专、纬属二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技四路、丰庆路、西关正街、西大街、钟楼、大差市、长乐门(东门)

西安地铁6号线

估计2030年左右吧
第四抄阶段(袭2021年~2050年,远景):建设四、五、六号线和一号线东、西延伸段及二号线北延伸段(157.2公里),完善主城核心区内部轨道交通网及对外交通联络,完善线网覆盖范围和密度,提高快速轨道交通系统的服务水平,形成西安市完整的城市快速轨道交通网络。

西安地铁6号线对西安交通有什么影响

报告显示,西安高峰时段平均车速约在每小时28.49公里。南三环是一条主动脉,应该更快,实际上最新的数据显示,南三环平均车速只有每小时30公里左右。由此可知堵车,这是一个巨大的痛点。


西安地铁6号线的概况(西安地铁6号线运营)


西安地铁6号线什么时候开通

【温馨提示】西安地铁三号线
2016年10月16日早9:00正式开通运营,全程票价10元,(一期)设26座车站,配车41部鱼化寨~保税区
换成点
通化门小寨
希望对您有帮助!

西安地铁6号线的概况

2.1规划背景
西安市2005年3月编制完成《西安市城市快速轨道交通线网规划》,该线网规划确定了6条主线和1条支线组成的快速轨道交通线网,总长251.8km。其中1、2、3号线为轨道交通线网骨干线,4、5、6号线为辅助线。该线网规划于2005年4月1日通过西安市人民政府批复(市政发﹝2005﹞35号),且已纳入《西安市城市总体规划2008~2020年》(2008.5获国务院批复)。该线网规划环评报告于2009年5月以环审〔2009〕217号文通过环境保护部技术审查。
依据《西安市城市快速轨道交通线网规划》,于2005年3月编制完成了《西安市城市快速轨道交通建设规划(2005-2015年》,确定了西安市城市快速轨道交通近期建设规划为1、2号线,建设规模50.3km。该建设规划于2006年9月12日得到国家发改委批准(发改投资﹝2006﹞1904号)。该建设规划环评报告于2009年5月以环审〔2009〕217号文通过环境保护部技术审查。
2009年在《西安市城市总体规划(2008~2020年)》的基础上,《西安市城市快速轨道交通建设规划调整(2006-2016年)》编制完成。增加建设2条新线路,三号线一期工程(鱼化寨~港务区),建设规模36.3km;一号线二期工程(森林公园~后卫寨)建设规模6.3km。2010年1月,建设规划调整通过国务院批准。
为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划,即《西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)》。2013年开建,2017年试运营,2018年正式通车。
2.2 轨道交通建设规划概况
西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)由3条线组成,规划线路总长116.2km,共设车站84座,换乘站15座,车辆段3座,停车场4座、主变电站6座。
(1)建设规划各线路长度及敷设方式
该规划的3条线路的线路长度和敷设方式见表1。
表1
规划线路敷设方式及长度 线路 线路起讫点 线路长度(km) 敷设方式 投资(亿元) 备注 4号线 航天基地~草滩 34.3 地下线 231.4 5号线 余姚~和平村 20.5 高架线 -- 远期预留线路 和平村~纺织城火车站 24.3 地下线 161.36 1.4 地上线 桥梁方式过浐河,长1.4km 6号线 侧坡~纺织城 35.7 地下线 225.55 小计 116.2 618.31 (2)车辆段与综合基地
本次规划共设置3个车辆段,4个停车场。见表2。
表2 车辆段、停车场设置及分工 线路 线路长度(km) 车辆段/停车场名城 辅助线路及功能 占地面积(公顷) 备注 4 34.3 航天城车辆段 4、5、6号线车辆的厂、架修基地;4号线定修、停车列检 33 草滩停车场 4号线部分停车列检 13 5 25.7 阿房宫车辆段 5号线部分定修、停车列检 32 雁鸣湖停车场 5号线部分停车列检 16 20.5 余姚停车场 5号线部分停车列检 - 远期预留 6 34.7 侧坡车辆段 6号线部分定修、停车列检 28 纺织城停车场 1、6号线车辆运用停放 11 与1号线合建 (3)主变电站
本建设规划共设110kV主变电站6座,其中4号线拟于雁南四路站附近设主变电站1座。另外4号线在行政中心站附近与已建行政中心主变电站资源共享;5号线拟于和平村站、新桃园站和岳家寨站附近各设主变电站1座;6号线拟于科技四路站、田家湾站各设主变电站1座。
(4)控制中心
本建设规划4、5、6号线共享1个控制中心,其位于航天城车辆段内。

西安地铁6号线的概况(西安地铁6号线运营)

西安地铁6号线和3号线分别什么开通

三号线鱼化寨——国际港务区(一期)
前期围挡勘探作业开始施工,最快2010年底开工
地铁三号线一期工程西起鱼化寨,经富裕路、科技路、小寨路、西影路、东二环、北二环东延伸段、东三环转向北,沿规划香北路、欧亚大道、港务西路至国际港务区。线路长36.3公里,设车站24座,6座换乘站。其中鱼化寨至广运潭大道段线路采用地下线,广运潭大道至国际港务区段线路采用高架线,地下线长24.4公里,高架线长11.9公里。富裕路、国际港务区各设停车场、车辆段一座。计划2011年开工建设,2015年年底通车试运营。地铁一号线二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后卫寨站,线路长约6.3公里,共设车站4座。计划2013年开工建设,2016年建成通车试运营。站点(加注O为换乘车站):鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路⑥-太白南路-吉祥村⑤-小寨②-大雁塔北④-北池头-青龙寺-建工路-咸宁路⑥-韩森寨-通化门①-胡家庙-石家街-辛家庙广运谭大道浐灞-香湖湾⑥-香北路-下双寨-新筑新城-国际港务区寨
六号线纺织城——长安科技产业园
六号线规划尚未开工
六号线东起一号线纺织城车站,西南向前行至纺西街,经纺一路、纺四路至纺南路后,西行跨浐河,经纬什街,沿咸宁路至兴庆宫后,沿兴庆路北行,至互助路折向西,经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南,沿劳动路、高新路,经木塔寺继续南行,至长安科技产业园大学城后折向西,经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。线路全长41.08千米,共设车站26座。 功能定位:六号线在城市中心区和一号线基本平行。线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解城市中心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间,是规划轨道交通线网中的辅助线。
站点(加注O为换乘车站):纺织城①-纺一路-纺四路-纺南路-田家湾-纬什街-咸宁中路③-兴庆宫-兴庆路-长乐门-大差市④-钟楼②-桥梓口-安定门-西稍门-丰庆路-劳动南路⑤-科技路-科技二路③-木塔寺-西万路口-大学城北-大学城南-茅坡-邓店新村③-长安科技产业园

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