重庆轨道交通为什么除了2,3号线以外的规划都是地铁了，不用轻轨了
地铁运量大，相对目前重庆跨座式轻轨，维护保养技术成熟，便捷，轨专道更换简便，影响小属，当然跨座式轻轨也有其噪声低、爬坡强、占地少、造价低等特点；另外国防战备来讲从分利用地下空间，地铁和铁路的轨距是一样的，部分地方预留铁路接口如遇战争可以很快转运人员和物资，还有就是重庆跨座式轻轨是引进日本技术，建设资金部分从日本贷款。所以重庆跨座式轻轨后期就不规划了，但是不代表规划不会改变，也有可能在某些地段再次修轻轨的可能。
地铁现在是重要交通工具，为何重庆地铁要被叫轻轨
重庆现在运行的所有轨道交通，只有二号线，三号线是单跨市轨道交通。而其余的1.4.5.6.9.10和环线，都是双轨地铁线。
二号线揭开了重庆轨道交通建设的序幕，它是使用日本贷款，也同时运用日本单跨式轻轨技术建设的。随后开建的三号线，也采用了这种单跨式轻轨技术。
除此以外，重庆的轨道交通，全部采用双钢轨地铁技术建造。
单跨式轻轨，轨道是宽厚的水泥单轨，车辆是橡胶轮子在单轨上运行。所以，它运行时发出的声音很小，李子坝的二号线穿楼而过，也才可行，如果是地铁，肯定行不通的。
重庆轨道交通规划设计图
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规划是9条线，除1号线是从朝天门到大学城的地铁外其它8条是轻轨。
1、3、6号线已陆续在建。
7、8、9还早，最晚要到2020年全部建成。
6号线要经过即将产生的两江新区，最有潜力，你可重点搜索下6号线。
为什么重庆不修地铁修的是轻轨
重庆复是山地城市，又有两江阻隔制，特殊的地理条件给道路建设带来了很多难度，重庆道路高低起伏都很大，使得各条线路连接有限，而像成都等一些城市，它们的道路本身比较宽广，因此各道路间横向连接比较紧密，道路自身的条件会好一些
重庆地铁的，谁知道茶园那边6号线还要延伸是不是真的，这个是重庆远期地铁地图，求具体开工时间！
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重庆为什么建那么多地铁，为什么建那么深
如今为了避免交通拥挤现象，很多城市在不断的在修路。但是大家发现这么长时间以来，交通拥堵问题并没有得到改善。而最近很多城市开始修建地铁，这一举措极大的改善了城市居民的交通问题。地铁使得人们出行也变得更加方便。而且地铁不会像地上的公交车和出租车一样产生拥堵的情况，乘坐地铁出行让人们可以把握时间，降低迟到的风险。同时，大家可以发现，很多城市的地铁路线直接与高铁站和火车站相连，人们不用再担心交通堵塞而无法赶上高铁了。但是大家也发现，地铁都是在地下很深的地方，尤其是重庆的地铁由于地形原因非常深。那重庆最深的地铁站到底有多深呢？
至于重庆为什么建地铁那么深，当然是地形的原因。如果说建地铁站的地方在山坡上，那么地铁就肯定很深了。其实地铁通常是工程师们通过多方面考察规划之后才开始修建的，但是地铁一直位于地面之下，情况还是是十分复杂的。所以我们可以看到所有的地铁在修建完成之后，都有试运营的情况。即使在正常运行时候，都是有专门的技术人员在检查的。因此地铁安全性也是有保障的。
重庆的城市规划和到2030年是什么样子的
重庆市高速公路网规划（2013~2030年) “三环十二射七联线” 三环
一环：重内庆内环快速路。 二环：重庆绕城高容速公路。
三环：以渝北区为起点沿逆时针方向依次是渝北-北碚-合川-铜梁-大足-永川-江津-綦江-南川-武隆-涪陵-长寿。
重庆地铁轻轨15号线什么时候通车
重庆轻轨15号线是重庆轻轨远期规划项目之一，自沙坪坝区双碑到渝北区龙兴，全长约52公里专，全线设25座车站属。全线换乘站点非常多，不由得让人更加关注重庆轻轨15号线什么时候通车，小编为您带来相关信息：
重庆轻轨15号线开工时间：计划2020年之后
重庆轻轨15号线通车时间：预计2030年-2050年之间
重庆轻轨15号线规划：
站点：双碑、井口、同兴、礼嘉、平场、湖霞街、鸳鸯、鸳鸯东、服装城大道、长河、新龙湾、工业园区、天堡村、白石村、生基堡、方元坝
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