广州地铁3号线线路图（号号地铁线路图）

广州地铁3号线线路图

3号线路1：天河客运站 五山 华师 岗顶 石牌桥 体育西路 珠江新城 赤岗塔 客村 大塘 沥滘 厦滘 大石 汉溪长隆 市桥 番禺广场

3号线路2：机场南 高增 人和 龙归 嘉禾望岗 白云大道北 永泰 同和 京溪南方医院 梅花园 燕塘 广州东站 林和西 体育西路

上海地铁2号线的线路图

地铁二号线
地铁线路 淞虹路：05:42—22:53 张江高科：05:55—22:30 多级票价：3—6元 上海地铁运营有限公司
淞虹路 - 北新泾 - 威宁路 - 娄山关路 - 中山公园 - 江苏路 - 静安寺 - 南京西路 - 人民广场 - 南京东路 - 陆家嘴 - 东昌路 - 世纪大道 - 上海科技馆 - 世纪公园 - 龙阳路 - 张江高科(共17站)
本线与已实施公交换乘优惠的公交线路间实施换乘优惠

求上海地铁1号线路线图

1 富锦路
2 友谊西路
3 宝安公路
4 共富新村
5 呼兰路
6 通河新村
7 共康路
8 彭浦新村
9 汶水路
10 上海内马戏城
11 延长路容
12 中山北路
13 上海火车站
14 汉中路
15 新闸路
16 人￥民%广￥场
17 黄陂南路
18 陕西南路
19 常熟路
20 衡山路
21 徐家汇
22 上海体育馆
23 漕宝路
24 上海南站
25 锦江乐园
26 莲花路
27 外环路
28 莘庄

北京地铁4号线线路图

北京地铁4号线线路图：

4号线共24个站：安河桥北、北宫门、西苑回、圆明园、北京大学东门、中关村、海答淀黄庄、人民大学、魏公村、国家图书馆、动物园、西直门、新街口、平安里、西四、灵境胡同、西单、宣武门、菜市口、陶然亭、北京南站、马家堡、角门西、公益西桥。

(4)号号地铁线路图扩展阅读：

北京地铁4号线为北京市轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，于2009年9月28日开通试运营，其标志色为青绿色。

北京地铁4号线呈南北走向，全长28.2千米，线路南起丰台区公益西桥站，北至海淀区安河桥北站，全线共设24座车站，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。北京地铁4号线与北京地铁大兴线贯通运营。

列车的车体和车窗形状有港铁特色，车门采用外挂门设计，是北京地铁中的首例。车头正中心标记了京港地铁的标志，在逃生门上则印有“北京”字样。

上海地铁四号线线路图

上海体育馆(可换乘1号线)、宜山路(可换乘3号线、9号线)、虹桥路(可换乘3号线、10号线)、延安西路(可换乘3号线)、中山公园(可换乘2号线、3号线)、金沙江路(可换乘3号线、13号线)、曹杨路(可换乘3号线、11号线)、镇坪路(可换乘3号线、7号线)、中潭路(可换乘3号线)等环绕线

上海地铁10号线线路图

航中路-紫藤路-龙柏新村-虹桥火车站-虹桥2号航站楼-虹桥1号航站楼-上海动物园-龙溪路-水城路-伊犁路-宋园路-虹桥路-交通大学-上海图书馆-陕西南路-新天地-老西门-豫园-南京东路-天潼路-四川北路-海伦路-邮电新村-四平路-同济大学-国权路-五角场-江湾体育馆-三门路-殷高东路-新江湾城。

(6)号号地铁线路图扩展阅读：

浦东东北部的外高桥区域将新增一条通往虹桥枢纽的轨道交通线——日前，市规土局《关于轨道交通10号线（新江湾城-基隆路）选线专项规划》公示，透露了轨道交通10号线将进一步延伸，穿过黄浦江后到达基隆路。

轨道交通10号线是本市轨道交通网络中一条重要的市区级线路，一期工程已经运营通车，全长36.2公里，纵穿杨浦、虹口、黄浦、闸北、徐汇、长宁、闵行等区，并串联起虹桥火车站、虹桥机场等多个客运交通枢纽和大型客流集散点，共设31个车站。

10号线二期工程将由新江湾城出发向东延伸，设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站（换乘6号线）、基隆路站。

上海地铁-10号线车站信息

北京地铁六号线线路图

1、北京地铁六号线站点：海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄渠、常营、草房、物资学院路、通州北关、通运门、北运河西、北运河东、郝家府、东夏园、潞城。

2、首末车时间：（潞城）首车时间：5:50，末车时间：22:49；（海淀五路居）首车时间：5:23，全程末车时间：22:40，（半程终点草房）末车时间：23:19。

(7)号号地铁线路图扩展阅读：

车辆设施：

北京地铁6号线采用长春轨道客车股份有限公司研制的DKZ47型列车（64组，车号：06 001-06 064），该车属于8节B型车（“六动两拖”，6M+2T），采用不锈钢车体。

与2010年制造的DKZ31,32,33（分别用于北京地铁15号线，北京地铁亦庄线，北京地铁9号线）相比，该车使用1500伏特接触网供电，可以保障列车的供电性能，与DKZ33不同，北京地铁6号线列车并未有安装“黑匣子”，但却拥有1时15分的超长时间供电。

列车与DKZ33唯一的相同点是可以从刹车摩擦与缓冲摩擦吸取电能。列车最高运行时速每小时100千米，旅行时速为每小时50至60千米。列车全列定员1976人，比普通6辆编组列车多承载400人。列车外观黑色底色，腰部涂有黄线，车头黄色和黑色搭配。