中国是几年份开始造地铁的
我国第一条地铁，即北京地铁一期工程，于1969年10月基本建成，1971年1月试运营
1953年，我国第一次提出修建地铁的计划。1956年，经党中央批准，北京地铁建设项目正式启动。1957年，由于国内政治形势发生变化，地铁工程暂时中止。1959年，地铁工程再次开工，并且成立了北京地下铁道工程局。
1961年，中国遭逢三年自然灾害，地铁工程被迫再次中止。1965年，我国经济得到复苏，十几年的“地铁梦想”，在此时终于看到了圆梦的曙光。
从当时的交通状况来看，筹建地铁是一个相当“奢侈”的决定。新中国成立之初，北京常住人口还不到300万，机动车也只有5000多辆，而修建地铁不仅投资大，而且技术要求高，这对于新生的共和国来说，无疑是百分之二百的难度。
1965年7月1日，北京地铁一期工程开工典礼在京西玉泉路西侧隆重举行。当时从北京站到石景山22千米的路段17个站，几乎是同时分段开挖的，并且是24小时不间断施工。大卡车排着队从工地往外拉土，夜间灯光照得施工现场如同白昼。经过4年零3个月的奋战，1969年10月1日，第一辆地铁机车从古城站呼啸驶出，结束了中国没有地铁的历史。
由于当时地铁建设的主导思想是“战备为主，兼顾交通”，所以北京地铁在通车后并没有对公众开放。一直到1971年，北京地铁才开始试运营，老百姓可以花上1毛钱乘坐。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。
修建一座地铁站（站台）需要几年时间
修建一座地铁站（站台）非换乘站 一般需要18-24个月。
地下主体完工就可以封盖，恢复地表。
广州修建地铁至少要多少年才能赚回来
随着经济的发展，每个城市都是公交车来方便市民出行。有些发展的好的城市有了地铁。大家也都坐过地铁吧，那你们知道修建一公里的地铁需要多少钱吗？在网上有报价为7亿的！那在广州总共有10多条线，总里程有300多公里。那这座城市的地铁造价那可是上千亿啊！靠着市民乘坐地铁的钱，那该什么时候才能回本呢？
因为要体现出我们国家的强大，也就只有地方强大才能表现出国家的强大。所以说现在好多城市都在规划着修建地铁，修建高铁呢，也正是为了方便人们的出行！增强国家在国际上的地位！
大家觉得广州修建地铁能够回本吗？来谈谈你们的观点吧，或者说你们有没有什么好的方法让地铁快速回本呢？
长沙市地铁要建设几年啊
根据轨道交通规划和前期研究准备情况，在2014年前建设完成2号线专一期工程和1号线一期工程属，线路总长为52.275km，共设车站43座。其中，2007至2012年，建成2号线高新路站至新长沙站，线路长23.14km，设站16站。2009至2014年，建成１号线彩霞路站至黑石铺路站，线路长29.13km，设站20座。2020年前建成黄兴车辆段与综合基地翻身垸车辆段和九峰停车场。2020年前建成芙蓉广场控制中心1座
采纳哦
中国今后几年各城市的地铁规划
8月19日，沈阳市政府正式接到省发改委批转文件：沈阳市快速轨道交通建设规划获得国务院批准。以此为开端，沈阳地铁建设进入实质性操作阶段。盼了40年的地铁梦，终于圆了，沈阳正式迈入地铁时代！
8月21日，沈阳市政府召开新闻发布会，正式披露这一消息。沈阳地铁的具体布局是：采取环形加放射形，由东西、南北各2条线路和一条环线、两条支线构成，总长度182.5公里，覆盖连接城市中心及外围主要发展区域。根据规划，沈阳将从今年开始至2012年，先期建设地铁一、二号线一期工程，形成十字型轨道交通骨架，建设里程40.85公里，总投资171.8亿元人民币，全部为地下线路。
会上，市委常委、常务副市长赵长义详细分析了沈阳建设地铁的重要意义，尤其是其对于扩大城市版图、改变商业格局、拉动城市经济、提供就业乃至影响人们的生活和思维方式，都将产生一系列的连锁反应。
在地铁1号线开工前，沈阳还有两项工作必须完成。一项是拿到国家发改委正式下达的开工批准，目前，国家开发银行的资金承诺函和可研报告，均已递交国家发改委。近期，中咨公司将再次来沈考察开工前的各项准备工作，预计9月开工批准有望下发。
另一项工作是进行地铁1号线的施工准备。目前已经完成全线设计和施工图，近日即将启动施工招标。据透露，目前已有27家国内重点桥涵、地铁建设公司向沈阳递交了招标申请，近期即将启动公开招标。预计10月中旬上述两项工作基本结束。
预计11月，沈阳将以一个现代、简洁、热烈的仪式，正式启动地铁建设。
沈阳地铁1号线一期工程，穿越沈阳经济技术开发区、于洪区、铁西区、和平区、沈河区和大东区，是沈阳东西向最大的交通走廊。
1号线一期工程的路线是，西起沈阳经济技术开发区，沿沧海路向北经沈新路，沿太湖街转向沈大路，沿沈大路、建设大路，经铁西广场向北斜穿云峰北街、北四东路，经兴工北街、沈阳站广场，沿中华路、十一纬路、大西路至怀远门，斜穿怀远门，转入中街，沿中街路、小东路、珠林路，穿过中捷友谊厂北侧厂区，经滂江街，沿和睦路至线路东端终点黎明文化宫。
1号线把铁西新区和沈海工业园与市中心的沈阳站客运交通枢纽、太原街商业中心、中街商业中心、铁西商业中心、南市商业区及沈阳故宫等紧密联系在一起。线路正线长22.05公里，全部为地下线路，设车站18座。其中单层车站3座，双层车站15座，运营控制中心1座，车辆段和综合维修基地1座。
地铁2号线一期工程主要沿“南北金廊”走行，北起黄河大街，南至浑南新区，是城市南北向主要客运交通走廊。
2号线把位于城区南部的浑南新区和位于线路北端的北部大学城及道义开发区与市中心的省政府、市委、市政府三大党政机关，沈阳北站客运交通枢纽，北站金融开发区和展览馆、五里河体育中心、儿童活动中心、会展中心等紧密联系在一起，贯穿正在建设的“南北金廊”的中心带。
线路全长18.8公里，设车站16座，车辆段1座，运营控制中心和综合维修基地与1号线一期工程共用。
沈阳市于2005年至2010年先期建设地铁1、2号线一期工程。在不远的2010年，沈阳市民可以坐上地铁。
1、2号线地铁平均深度16米，车站建筑最浅底板标高深度12米，最深底板标高深度22米。车站平均建筑规模1万平方米。1、2号线一期工程建成后，初期可形成50多万人次的日客流运输能力，中期达到100多万人次，远期可达到200多万人次。设计时速每小时80公里，车辆间隔近期为4分钟，远期2分钟。1、2号线建成后，将为人们提供更为理想的出行交通工具，特别是有助于改善冬季出行难的问题，并且可以大大减轻地面交通拥堵。
先期启动1号线和2号线建设，还有利于从交通建设上引导城市发展方向，为两条线途经的上述重点建设区域提供快速便捷的交通服务，引导和拉动这些区域的开发建设。
一条铁路的建设从申请到获批开工建设要多久
时间至少需105天，因铁路申请需提交可行性研究报告、设计文件、环评报告等，层层上报国专务院批准。如果非属常顺利（报告资料齐全，没有差错问题）的前提下，光各种部门审批就得105天以上（市级部门审批时限15天，省级时限30天，国家60天）。当然，这是最理想状况。
以上只是个人建议，希望能帮到你！
地铁规划一般进入哪个阶段就基本不会砍掉或取消
一般如果规划进行了公示就不太会被砍掉
求大型工程（比如说地铁项目）从立项到开工建设需要经过哪几个过程，最好是有文件依据的！！
1-土地报批；2-土地批次批复；3-组织“招拍挂”；4-申办地震安全性评价；5-项目备案、专审批、核准；6-环境影响评价属文件审批；7-签订《土地出让合同》；8-建设用地规划许可；9-土地使用权登记；10-工程规划许可；11-建设工程消防设计审核；12-新建、改建、扩建建筑物雷电灾害防护装置设计及变更审核；13-新建民用建筑修建防空地下室许可；14-一般行业建设项目安全设施“三同时”；15-建设工程施工许可证。
地铁建设分几个阶段
地铁建设是一个复杂的系统工程。
首先要在城市总体规划和交通战略规划的基础上，编制地铁“线网规划”。之后是近期（一般是5年）地铁“建设计划”（这需要国务院批准），和线路控制用地规划，及预可行性研究（为后续建设留有余地）。
然后是工程可行性研究（需要国家发改委批准），然后是环境影响评估、地震安全性评价、地质灾害评估、安全评价、客流预测、地形图修测、周边建筑物和构筑物调查、地下管线调查和管线综合、文物调查，跨越长江还有通航论证、水工物理模型研究......，上述各类未见获得相关部门批准后，方可进行勘察、设计的招标，控制测量网的建立，进行勘察和设计工作和施工期的交通组织研究，要完成规划、消防、人防、等各类专项审查，勘察分初步勘察、详细勘察、施工补充勘察、超前地质预报等，设计分总体设计、初步设计、施工图设计、各类专项设计等。
开工前的各类招标繁杂，土家招标、监理招标、材料招标、设备及系统招标、咨询招标等，一般一条线有近200个标段要招。高峰在底下的施工人数月15000人。
地铁土建施工完后，仅完成了月50%工作量，还有设备安装、装修、调试，尤其是以信号为主的总联调十分复杂。开通前，各类工程验收和消防、人防、规划、档案、安全、环保、环境验收必须做完，信号等系统要拿到安全认证......，还要完成建设向运营的移交，和运营对各系统的演练、熟悉......。太多太多的工作，不是一蹴而就的。尤其作为城市最大的基础设施项目和一场复杂的细筒工程，更要讲究程序和规范。
一般地铁要建几年才可以通车
根据城市建设规划和当地的地质构造、以及施工单位水平、及城市的财力来决定，一般5-8年
微信扫一扫