自驾青藏线三天时间,怎么安排住宿比较安全?
你第一次进藏，还带着两个小孩强烈建议不要走青藏线进，因为出了格尔木很快就进入海拔4000海拔，一直到拉萨才会降低到3700米，全程有1000多公里处在海拔4000多米的海拔，很多人都适应不了。
最佳的进藏线路是川藏南线进，青藏线出，这样就可以更容易的适应高原。
具体线路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉萨——当雄——那区——可可西里——格尔木——西宁。
一般住宿大概150元一个晚上，吃全程以川菜为主。
川藏线最新路况信息：
1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘，路况好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差，路面颠簸，有塌陷，会车要小心。
3.芒康~邦达~八宿，路况较好，其中邦达~八宿限速，领路条，95公里，2.5个小时走完。
4.八宿~然乌~波密，前面的路好走，距波密30~40公里时，铺沥青路面，时好时坏。
个人总结的高原旅行需要注意的事
1，进藏途中条件艰苦，医疗条件极差，而且很长路段都没有城镇甚至乡村，所以要自备药物。高原气候多变，容易感冒、腹泻，所以感冒药和肠炎药必须带。
2，高原反应，一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多，本人十多次进藏用过好几个品牌的产品，对比下来效果最好是氧健能，效果很强大。
4，任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高，风越大，气温越低。西藏有的地方需要办理边防证，比如珠峰大本营，墨脱，阿里等地，建议在户口所在地派出所办理比较方便，也可以到拉萨找旅行社代办。
5，晚上睡觉开窗透气，尽量喝热水，不要剧烈运动，不要感冒。
6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息，避开高海拔，宁可慢点，也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，这样避开了新都桥和理塘休息，多点时间在路上玩。（时间紧的看自己情况安排）
7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医，大意不得！要多休息。退烧贴，退烧药，温度计必备。（亲自带过一岁多的小孩进藏，深有体会）
8.进藏的路弯多，坡陡，路窄，注意安全，慢点，再慢点。（亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸）
9.虽然有各种潜在危险存在，但也不要过分害怕，只要做好了预防和准备，就放心的去玩，开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风，旅途愉快！
自驾游去西藏是走川藏线好还是青藏线好？
川藏线旅游
川藏线是陆路进藏风景最美的路线，通常进藏会选择川藏南线进藏，这条集合各种自然美景于一体的路线，随着318道路的不断晚上，路况也逐渐好转，全程以柏油路为主，但川藏线每年7-8月雨季期间也还是会容易遇到泥石流或者塌方的情况。
沿途的住宿和餐饮也比较完善，比较适合川藏线自驾游、包车、拼车等活动。如果你是第一次进藏，我们推荐你走川藏线进藏，你可以了解我们提供的部分川藏线旅游线路。
青藏线旅游
青藏线为进藏路况最好的线路，虽然每年都在不停的修路中，但大部分的路段为柏油路面，基本上没有危险，住宿和餐饮条件也比其它进藏路线齐备，只是风景较平淡、单调，比不上川藏、滇藏的秀丽天险风光，并且沿途要翻越几座海拨5000米左右的山口（昆仑山口、唐古拉山口），可能会有一定的高原反应。
出游总结
川藏线和青藏线如果有机会的话，你都一定要走一次，都非常的美，近年来越来越多的人们都会选择汽车进藏，还有更多的人选择成都出发走川藏线进西藏旅游，之后从青藏线出西藏去青海西宁或者新疆等地。
青藏线自驾游最佳路线行程安排
你第一次进藏，还带着两个小孩强烈建议不要走青藏线进，因为出了格尔木很快就进入海拔4000海拔，一直到拉萨才会降低到3700米，全程有1000多公里处在海拔4000多米的海拔，很多人都适应不了。
最佳的进藏线路是川藏南线进，青藏线出，这样就可以更容易的适应高原。
具体线路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉萨——当雄——那区——可可西里——格尔木——西宁。
一般住宿大概150元一个晚上，吃全程以川菜为主。
川藏线最新路况信息：
1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘，路况好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差，路面颠簸，有塌陷，会车要小心。
3.芒康~邦达~八宿，路况较好，其中邦达~八宿限速，领路条，95公里，2.5个小时走完。
4.八宿~然乌~波密，前面的路好走，距波密30~40公里时，铺沥青路面，时好时坏。
个人总结的高原旅行需要注意的事
1，进藏途中条件艰苦，医疗条件极差，而且很长路段都没有城镇甚至乡村，所以要自备药物。高原气候多变，容易感冒、腹泻，所以感冒药和肠炎药必须带。
2，高原反应，一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多，本人十多次进藏用过好几个品牌的产品，对比下来效果最好是氧健能，效果很强大。
4，任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高，风越大，气温越低。西藏有的地方需要办理边防证，比如珠峰大本营，墨脱，阿里等地，建议在户口所在地派出所办理比较方便，也可以到拉萨找旅行社代办。
5，晚上睡觉开窗透气，尽量喝热水，不要剧烈运动，不要感冒。
6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息，避开高海拔，宁可慢点，也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，这样避开了新都桥和理塘休息，多点时间在路上玩。（时间紧的看自己情况安排）
7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医，大意不得！要多休息。退烧贴，退烧药，温度计必备。（亲自带过一岁多的小孩进藏，深有体会）
8.进藏的路弯多，坡陡，路窄，注意安全，慢点，再慢点。（亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸）
9.虽然有各种潜在危险存在，但也不要过分害怕，只要做好了预防和准备，就放心的去玩，开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风，旅途愉快！
青藏线自驾游要注意什么
这个转自百度经验的内容，我把它贴到这个地方你看下嘛：1 多饮水。高原空气湿度低，人体容易脱水，加上血红蛋白增高，导致血液黏稠度增加，极易形成血栓，引发心脑血管意外。因此，要不断少量喝水。
2 戒烟。香烟产生的一氧化碳与血红蛋白的亲和力是氧气的250倍至300倍，大量抽烟会明显加重高原反应。
3 学会正确的呼吸方法。游客在行走或攀登时，可将双手置于臀部，使手臂、锁骨、肩胛骨及腰部以上躯干的肌肉作辅助呼吸，以增加呼吸系统的活动能力。
4 高原地区，应避免剧烈的运动和洗过烫的热水澡。如果加快了身体新陈代谢，就会加剧缺氧，导致肺水肿。
5 坚持高糖类、高植物蛋白和低脂肪的饮食原则。糖类能够快速提供热量，使人适应高强度的活动，而且可增加氧气的交换通气量。过量的脂肪和动物蛋白可加重高原反应。
6 16岁以下和60岁以上的旅客，患有贫血、糖尿病和较严重的心脑血管疾病和慢性肺病者，精神疾病患者以及孕妇等不宜进入高原旅游。
7 有心、肺、脑和血液系统疾病患者，不宜进入高原地区。
8 保持良好的心理素质和乐观情绪。人过分担心，思想焦虑，睡眠欠佳，会加大了脑组织耗氧量，导致高原反应或高原反应加重。
9 高原气候多变，尤其是早、晚气温偏低。所以衣着一定要注意保暖。
10 高原日照强烈，在户外活动时要戴上墨镜和太阳帽，以防紫外线损伤皮肤。
11 饮食应选择高原热量易消化食物，不可暴饮暴食，晚餐时尤应注意不可过量，以免增加胃肠道负担，使心肺受压，造成胸闷心慌。睡眠可采用半卧位，以减轻心肺负担。
12 高原山区建议不要喝酒。在高原地区最好不要饮酒，尤其是40岁以上的中老年人。饮酒会加重人们心脏和血管的负荷，而且常常会加重高原反应，甚至诱发脑出血等心脑血管疾病的发作。
13 小心中暑。在高原地区，发现有人中暑，应尽快将其移至阴凉通风处，抬高头肩部半躺下 脱掉外衣用水湿润患者内衣，不停扇风并用冷毛巾擦拭患者身体使得患者的体温降低。患者清醒时，应给他补充水分。
注意事项
进入高原，切忌不要让老年人登高原山区，当然，身体比较强壮的可以例外。
进入高原地区旅游，该带的东西一定不要忘记
自驾走青藏线去西藏旅游
1．青藏线行程记录
青藏公路格拉段（实际上的青藏线）全长1160公里，加上当雄往返纳木错120公里，我们共行驶1280公里。下面是我们青藏线行程全记录（我偷用LP的随车笔记）：
第一天：
05：30 格尔木南郊饭店出发
05：59 到南山口检查站，天色渐渐开始变亮，公路两旁的山越来越清晰。
06：29 第一列火车与我们并行驶过，这是我们所见到的行驶在青藏铁路格拉段上的第一列火车。
06：45 到纳赤台，左手边是昆仑神泉，下车拍照，第一次踩上青藏线格拉段的土地。
06：49 到纳赤台兵站
07：05 到青藏铁路三岔河特大桥
07：07 可以从远处看到玉珠峰
07：23 在西大滩玉珠峰脚下的一个甘肃小馆吃早饭，海拔4195米，饭后在不远的加油站给汽车加油。
07：53 早饭后继续行车
08：20 到昆仑山口，海拔4767米，路旁有索南达杰纪念碑。
08：39 翻越昆仑山后进入可可西里自然保护区
08：50 路过不冻泉保护站
08：54 过不冻泉保护站一段后，路边开始出现连绵的雪山。
09：12 看到青藏铁路清水河特大桥，全长11.7公里。
09：19 到索南达杰保护站参观，捐款100元略表寸心。
09：52 到五道梁，快到五道梁的路况较差。
10：20 第二列火车与我们并行驶过
11：18 看到青藏铁路风火山隧道
11：20 到风火山口，海拔5010米，我们第一次站上5000米。
11：38 过二道沟，沱沱河保护站。
12：19 第三列火车超过我们，过了风火山的这一段感觉云好低，仿佛与地面相接。
12：23 看到青藏铁路沱沱河站，前走一段左手方向沱沱河兵站，列车在高原上划出的弧线很美。
13：04 在G109 3177公里处的检查站登记身份证
13：23 过通天河大桥
13：49 距雁石坪10公里处，右手方向通往玛曲乡的路可以到达格拉丹冬雪山。
13：58 过雁石坪后在老温泉附近的姐妹饭馆吃午饭，帅气的罗杰今年20岁，给我们做了一顿可口的饭菜。
15：15 午饭后继续行车，下一站唐古拉山口，一路上雪峰随行。
15：34 遇到第一列从拉萨方向开来的火车
15：41 到唐古拉山兵站
15：49 铁路与公路在青海省境内最后一次交会，至此在青海境内，青藏铁路与公路共27次交会。
16：33 到唐古拉山口，海拔5231米，青藏公路最高点。
16：48 翻过唐古拉山口，进入西藏境内。行车不远遇到一支徒步的小队伍。
17：26 过头二九山，海拔5170米。
17：30 第一次在青藏线上遇到军车队，整齐有序，每次超军车时军车都会闪右灯示意让路。
18：14 到安多限速登记站，天空飘起小雪，时间很短。
19：40 出安多“自动交卡处”，此段限速两小时，再次见到铁路，路边藏北羌塘草原风光很美。
20：12 到那曲
20：22 看到青藏铁路那曲站
20：46 出那曲限速站
21：04 在往古露路上第一次见到磕长头的藏民
21：45 出古露，公路与铁路在西藏境内第一次交会。
22：00 入拉萨界
22：40 到当雄县城
第二天：
06：10 从当雄出发
07：10 到纳木错扎西半岛
08：40 从纳木错扎西半岛回返
09：27 出纳木错景区
09：58 G109 3755公里处看到今天第一列从拉萨方向驶来的火车，路上迎面遇到旅游车，但大多数座位空着。
10：48 出羊八井检查站
10：53 遇到第二列从拉萨方向驶来的火车
11：06 又遇军车队
11：19 遇到第三列从拉萨方向驶来的火车
11：29 遇到停车休息的军车队，战士抓紧时间擦车，军车不管新旧，永远那么干净。
11：39 遇到第四列从拉萨方向驶来的火车
11：51 出堆龙羊达检查站
12：02 进入拉萨市区
12：20 到达拉萨西郊汽车站，看到青藏线终点标志——青川藏公路纪念碑。
2．青藏公路与铁路
天不亮我们驶出格尔木市区，奔驰在G109上。青藏公路与铁路如影随形，经南山口、昆仑神泉、纳赤台、三岔河、玉珠峰、昆仑山口、不冻泉、楚玛尔河、五道梁、秀水河、风火山口、二道河、沱沱河、开心岭、通天河、雁石坪、温泉兵站，过兵站后不远，铁路与公路分道。火车往西南爬升，越过5072米世界上最高的火车站——唐古拉车站，而汽车奔向青藏公路最高点——5231米的唐古拉山口。
翻过唐古拉山进入西藏境内。火车经过扎加藏布、托居、安多、措那湖、色库、岗秀几个车站，汽车经安多、扎仁、果祖等县城和乡镇，在快达那曲时再次与铁路并行，一路经罗玛、古露、乌玛塘、当雄、羊八井、马乡，终到圣城拉萨。
从出格尔木到拉萨，公路与铁路共交会37次，其中青海境内27次，西藏境内10次。
汽车优势：沿线美景和有意义的景点能够停车观赏拍照。
汽车劣势：长途奔波，体力消耗大。
火车优势：速度快、舒适，车厢弥散式供氧避免人在四五千米产生高原反应。
火车劣势：美景一略而过，不能真正体验青藏高原的壮美。
3．推荐青藏线上的美景和值得停留的地方
玉珠峰、昆仑山口、索南达杰保护站、青藏铁路清水河特大桥、风火山口、沱沱河（长江源纪念碑、长江源头第一桥）、唐古拉山口、藏北羌塘草原、当雄纳木错、羊八井温泉。
4．注意、提醒、建议、妙招
基本上在海拔4000米之上行车和活动，高原紫外线强烈，注意防晒。
途经过个山口，山口风大、温度较低，注意防风御寒，避免长时间停留。
沿途乡镇都有饭馆提供餐饮，但卫生条件不要奢望太好，住宿最好选择沱沱河、那曲和当雄。
青藏线全程油路，路状较好，但有个别路段坑洼起伏，要注意控制车速，尤其在会车时更应小心。
安多到拉萨分段限速，西藏的限速与内地限制车行时速不同，限制的是车辆通过每一段的时间，如安多到那曲段车辆从进入到驶出须在2小时以上。
格尔木到拉萨，早出晚归一天能赶到，但非常辛苦。旅游者最好分成两天走，沿途可以有充裕的时间欣赏美景，还可顺路往纳木错。
纳木错早上7：00前进入景区可不买门票，属于合理规避门票。据说，晚上22：00后进入也不收门票，可住在扎西半岛湖边帐篷宾馆。
走青藏线，包送往西藏的新车通过实践证明是明智的、正确的。但应注意一点，事先应与司机谈好他的食宿费用由谁来承担，虽然没有多少钱，但应提前说明，避免不愉快的事情发生。我们事先没有谈，一路司机人挺好，我们就主动承担了他的食宿费。
有没有冬天自驾去西藏（青藏线）的朋友，给一点建议
青藏线的路况虽然较好，但青藏线的平均海拔较高，格尔木到拉萨这一段平均海拔就达到了4500米以上，翻越5000米以上的高山垭口有昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口。 青藏高原自然环境可以用“高寒缺氧”来简明概括，所以自驾青藏线一定要做好抗高原反应的工作，自驾青藏线比较容易疲劳，切记不要疲劳驾驶，安全第一！而且青藏线上的天气变幻莫测，刚才可能太阳高高照，一会儿就可能大雪纷飞，一天可能要经历四季的气候，变天简直比翻书还快。青藏线沿途的吃住比较简陋，做好心理准备。 全程2000多公里，自驾青藏线的朋友一般用6天的时候走完，当然赶路的话4、5天走完，慢悠点7、8天到达拉萨。自驾无非图个自由，玩得尽兴点，建议朋友们不要太赶路。如果你还不清楚的话你就下个APP。现在有很多自助旅游的APP，还有介绍各大景点的。有几个还挺好用。
青藏线自驾游都是什么车?
青藏线轿车也可以跑的
对车子要求不高~ 对司机的身体倒是更高一些，毕竟全程基本4000+的海拔
ps 不用带备用油箱哈
除了五道梁的一段烂路其他都ok
建议你可以去下一个途友app，跟其他车主组队自驾哦~ 那条线上车上，起码两个车有个照应
自驾游青藏线主要是开那些车
青藏线难度不大，基本上什么车都能去，很久前就有人开着奥拓从北京走青藏线到了拉萨，所以青藏线对车辆的要求不高，基本没什么泥路，都是柏油路。青藏路的难度是从格尔木到昆仑山口海拔从2000多米直接上升到4000米左右，很多人都会有点轻微的高反，人容易犯困，最好两人以上轮流驾驶。
从拉萨出发自驾游走青藏线需要多少天
驾车路线：全程约1646.3公里
起点：拉萨市
1.拉萨市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿太阳岛一路行驶410米，右转进入朝阳路
2) 沿朝阳路行驶260米，左转进入金珠东路
3) 沿金珠东路行驶1.2公里，直行进入金珠中路
4) 沿金珠中路行驶1.3公里，朝金珠西路方向，稍向右转进入金珠西路
2.沿金珠西路行驶6.5公里，直行进入青藏公路
3.沿青藏公路行驶146.4公里，直行进入当曲河东路
4.沿当曲河东路行驶5.2公里，直行进入青藏公路
5.沿青藏公路行驶49.1公里，直行进入京拉线
6.沿京拉线行驶112.9公里，直行进入拉萨路
7.沿拉萨路行驶4.3公里，直行进入京拉线
8.沿京拉线行驶811.8公里，右转进入京藏高速
9.沿京藏高速行驶20米，直行进入京藏高速
10.沿京藏高速行驶1.0公里，朝大柴旦方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.2公里，直行进入柳格高速
12.沿柳格高速行驶148.5公里，朝德令哈方向，稍向右转进入小柴旦互通式立交
13.沿小柴旦互通式立交行驶750米，右转进入德小高速
14.沿德小高速行驶73.4公里，直行进入德小高速
15.沿德小高速行驶95.9公里，朝西宁方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶550米，直行进入茶德高速
17.海西蒙古族藏族自治州内驾车方案
1) 沿茶德高速行驶164.6公里，在察汗诺/天峻出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶680米，直行进入西莎线
3) 沿西莎线行驶19.7公里，到达终点(在道路右侧)
终点：青藏线
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