从陇南市到南昌怎样坐火车去
没有直达的火车，可以去重庆转车，转车时不在同一个火车站，可以搭乘地铁换乘，见下图
公交线路：轨道交通3号线，全程约10.2公里
1、从重庆站步行约440米,到达两路口站
2、乘坐轨道交通3号线,经过9站, 到达重庆北站南广场站
3、步行约250米,到达重庆北站
甘肃铁路交通轨道运输可以选那些学校
在兰州市有六个校区，榆中校区是个新校区，校园环境各方面还是挺可以的
学校地址：甘肃省兰州市榆中县夏官营镇兰州大学榆中校区东门对面
渭南轨道交通运输学校陇南分校怎建的
都是兄弟院校，只不过学校的地址不一样，学校在甘肃有七个校区
《武威市循环经济发展规划》有没有啊
兰州大学区域经济学，
自改革开放以来，随着从计划经济体制向市场经济体制过渡，转型的经济发展战略和宏观经济政策，特别是在不同的省级非均衡落实优惠政策，兰州大学，学院经济学敏锐地意识到，我们地区的利益和地区利益格局之间的关系将是显着的变化。兰州大学的国家开展区域经济学教学和研究，以揭示区域经济发展的内在规律和满足国家经济发展战略重点逐步西移，结合我校位于经济欠发达的西北地区实际。
？？1987年，在西北区域经济发展相关的主进一步的研究方向，并连续研究生培训。
？？1995年，论文报告，国务院学位委员会到更多的区域经济学研究生专业目录的二级学科的论证报告“，肯定和认可，并在全国率先申请授予在区域经济硕士学位，并开始较大幅度的招收区域经济学专业毕业，建立区域经济学科的独立地位作出了开创性的贡献。
？？在1998年，研究生专业目录调整的，国务院学位委员会正式加入这两个学科区域经济学，兰州大学，还获得了博士学位授权区域经济学学科建设，取得了突破性的发展。同年，他被评为甘肃省省级重点学科的学院和大学中。
？？2002年被评定为国家重点学科。
？？2003年区域经济博士应用经济学博士后流动站和批准的应用程序。
？？2007年通过国家重点学科评估。
学科建设？
？
？？区域经济学，兰州大学先后被评为国家重点学科，学科建设取得了巨大的建设成就。第十个五年计划“期间，兰州大学区域经济学科建设主要做了以下几方面的工作：
？？简洁的??学科方向学科发展的重点，
？？在过去的五年里，兰州大学学科点，区域经济的发展思路，坚持“做西部文章，一流学科”瞄准国家目标，根据国家发展战略的调整和变化，与西部地区的经济和社会发展中的重大问题，学科优势和发展趋势的基础上，遵循“特殊的，独特的，需要注意的独特的选择有重要影响的国家和地方的经济建设和社会发展的独特需求的研究方向，培育和扶持，不断摸索创新，凝练独特的方向。
？？①根据中国的区域经济关系，特别是地区利益之间的关系是这种理解的基本背景下的区域经济研究，我们设置了一个区域经济关系“的方向，在区域经济关系研究的背景在中国的体制变化的调查，重点地区的利益。围绕这个方向，基于在利益分化的实际研究中国的区域发展和解释的体制转轨，资源禀赋，技术变革，创新，度视角的差距社会的发展，文化的概念，研究区域协调发展在中国的基本策略和路径表达式，加快西部地区的经济和社会发展是必不可少的，以确保政治稳定，民族融合，生态安全的重要意义和重要性的区域发展及相关对策。
？？②兰州大学，坐落在西北，西北的事实是，中国少数民族的区位优势和学科优势，结合与??重要的地区，我们打开了西北民族地区经济和可持续发展的这种独特的的研究方向，西北民族地区的区域经济发展，资源利用，生态环境保护和建设，社会进步，综合性的研究工??作，探索西北民族区域可持续发展模式。
？？（3）区域经济研究的区域经济发展战略的一个重要方面，不同的地区有不同的背景和中国的前景，但整个加快欠发达地区的经济发展，以确保全面小康，构建社会主义和谐社会的关键。因此，我们成立这个研究方向的“欠发达地区”的经济发展战略的指导下发展的科学发展观和可持续发展理念，在经济一体化和全球化的背景下，欠发达地区的经济发展，努力探索的战略。
？？④为了掌握的趋势发展区域经济和区域经济发展差距的内在机制，更科学的解释，并提供有价值的政策建议，开始实验和定量分析应用经济学，重点和趋势数量经济学学科交叉融合，创建“区域经济增长的因素和本研究方向的比较分析，通过比较研究，不同地区的经济发展，利用因子分析法在定量研究方法，分离出的主要影响因素区域经济发展，提供建议，以促进区域经济发展。
？？⑤加快西部地区的生态保护和建设的首要任务是确保中国的生态安全。鉴于西部地区是一个在中国的战略高地上的五大生态建??设，以及环境的保护和建设，实施西部大开发战略是“第十个五年计划”期间，“15”， “211工程”重点学科建设在2005年开通此功能的区域生态经济研究的方向，发展生态经济学的基本理论框架的初步建设，并努力投入到学习中应用的“生态发展”的概念区域经济发展战略，以寻求区域生态和经济合作发展的新路子。
？？团队建设，注重收敛学科人才
？？兰州大学自1909年成立以来，在西北地区这个最需要教育湿润黄土地上求生存，奋斗和发展，在过去的一个世纪中，从上世纪50年代，一直是教育部直属的一所重点大学在最偏远的院校教育。学科之间的竞争最终体现在人才的竞争，建设一流的学科拔尖人才。自改革开放以来，由于相对艰苦的生活条件和工作条件，兰州大学经济学科人才流失严重。汇集了经济欠发达地区的学术人才，创造一流的学科，兰州大学，区域经济学科建设需要思考和解决的首要问题。为此，兰州大学区域经济学科点建立引进优秀人才，稳定现有的人才和独立的人才培养“的队伍建设思路，主要是基于”稳定现有人才，独立人才培养和成长的研究团队。在过去的5年，兰州大学，已采取了一系列有效措施，不断改善生活条件，工作条件，以及一些学术人才，学科点，为区域经济融合的发展的条件。目前，正高职人员19人，工作人员和15个学科点，15个副高级职员，具有博士学位和17个，引进海外归国博士1。相对恶劣的条件下，治疗是比较低的，中国西北，周围形成学科发展的主要学术带头人为核心的结构合理，充满活力的人才培养和学术研究团队。
？？3，注意集中在学术研究的前沿问题
？？很长一段时间，兰州大学区域经济学的理论解释和理论创新，为哲学社会科学的繁荣做出了贡献;强调更加注重对策研究和政策建议，为地方经济作出了贡献和社会的发展。兰州大学区域经济学科点在过去的五年中，重点在西部全面建设小康社会的重大问题上的战略，对西部地区的大规模发展和全面建设小康社会的中心任务，地区，西部大开发战略的“十一五计划”期间重点任务和政策措施，“三农”问题，西部地区和建设社会主义新农村，西部地区的贫困与反贫困西部的继任者保护力的经济和社会发展的西部地区可持续发展战略，西部地区贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，特色经济和草原保护，水资源管理问题，耦合系统的生态和经济问题，循环经济模式和实施问题，欠发达地区县域经济发展问题，启动民间投资，促进非公有制经济发展问题，如扩大研究，发表了研究论文712，这在学术期刊的发展650的学术会议公布的62;公布的一项研究，专门有23个;提交的一份研究报告42部，国务院部委和省级人民政府政府的指示通过转化为政策建议13，这些政策建议，已产生巨大的经济和社会利益，并在促进西部地区经济和社会发展发挥了积极作用。
在人才培养，塑造创新能力为重点？？
？？人员的高水平研究型大学，学科的博士研究生的培养目标，培训计划，培训，设计的过程中，塑造创新能力为重点的培训，以发挥重要的作用。
2001-2005年期间，已毕业的120名研究生，在校硕士117。已毕业27个博士，有42人在校的博士生。本学科点在培训过程中，根据社会的实际需求，高品质的创新型人才，并借鉴世界一流大学的成功经验，实行科学的责任，实施密切接触导师的带领下用科学的导师资助制度;在项目的设计和研究，并积极引导，鼓励和支持研究生的全过程参与，充分发挥科研攻关项目，特别是国家重大攻关项目，创新人才的培养，通过产学研合作，国内和国际的合作，跨学科的合作，动员和组织资源，开放培养创新人才。部分毕业博士在著名大学从事科研和学术领袖，大学或研究机构。
？？把握发展趋势，专注于内置示范基地
？？区域经济学，应用经济学，区域经济发展的实践，信息（数据）的审判（点），连续跟踪校正的过程中积累的紧密结合。从学科的角度查看的发展规律，研究基地应用经济学学科建设，为学科发展的一个重要基础和研究，人才培养平台。为了加强科学研究，促进成果转化过去五年，本学科点，充分发挥区域经济的功能，积极探索重点学科的机制和途径，为当地的经济和社会发展服务，加强合作并与当地政府和地方政府的互动，建立科研示范基地。武威市凉州循环经济研究基地民间建立在张掖市，甘肃白水江国家级自然保护区经济研究基地成立于陇南的生态 - 经济耦合系统的研究基地。研究基地的建设打下了基础，为促进区域经济研究示范平台。
？？凉州区循环经济研究基地建设特定的生态环境和资源约束下的区域循环经济发展模式，更深入的探索，我们站在国内循环经济研究的最前沿。研究基地的建立和发展领域的？在武威市食品工业提供了关键的支持，以促进循环经济的快速发展，在武威市和武威市成立的五个国家之一，在建设循环经济示范城市。凉州区循环经济研究基地的建设，不仅促进该学科的学术研究循环经济理论，并产生了显着的经济效益和社会效益。
？？分层生态系统的生态民间音乐 - 为当地经济耦合系统的研究基地，重点对当地的生态系统退化，开始从当地居民的生产生活方式调整，生态与经济相结合的不同类型和特点，多类型的生态 - 经济耦合优化系统进行了专题研究。这项研究中，与自然科学的实验研究特色鲜明的，并尝试设计一些工程治理方案。目前，当地的生态系统退化的趋势已经明显逆转，建立在生态 - 经济耦合的基础上各种特种工业发展的趋势，显着增加当地群众的收入水平的优化，初步实现双赢双赢的经济和生态。
？甘肃白水江国家级自然保护区，物种非常丰富的栖息地，许多珍稀和濒危物种，包括大熊猫，其中包括生态战略地位是非常重要的。建立学科点白水江国家级自然保护区生态经济研究基地，已成为相关学科的教学，科研的重要支撑点。生态价值的估计，移民，生态环境综合治理和保护的一些研究项目已开展研究生约30人来到基地进行实地调研。
？？超过三个基地在国内的创新应用研究，区域经济学科建设的第十个五年计划“期间，兰州大学强调，它代表了一个跨学科的研究与应用经济的特点和规律，研究，可行性和可操作性，促进学术创新和提高大有裨益的建议。四个主要的研究基地已经被国内同行专家的高度评价民族区域经济学学科建设的年度会议上，已经有超过500人来参观和听取经验介绍，在国内学术界产生了重大的影响，一些学院和大学点的人负责的区域经济学科，兰州大学区域经济研究基地，加强其他高校同类学科建设建设有很大的的参考价值。
听说甘肃北方技工学校不错~地址在哪
学校有好几个校区呢 大学城校区在榆中县夏官营西北民族大学分校旁边呢 具体的可以去学校官网咨询一下的哦
武都区的人口民族
截止2011年底，武都区有212国道，省道江武路、大姚路、马龙路4条干线公路，跨越境内307.5公里，与县乡公路纵横交错连成网。武都区公路里程为3115公里，每平方公里公路密度达66.5公里，其中主干线公路4条308公里，县乡公路24条437公里，专用道7条38.4公里，乡村公路350条2319公里，交通网络日趋完善。 ‘
截止2014年底，武都区新增高速公路两条。武罐高速公路结束了陇南市不通高速公路的历史，成武高速公路进一步完善了区境公路体系。 武都区境内高速公路编号名称所属公路起点重点出入口G75武罐高速兰海高速公路武都两水文县罐子沟武都、两水、两水西、汉王、桔柑、琵琶、洛塘渭武高速渭源路园武都两水（公路待建）G8513成武高速平绵高速公路成县府城武都西马街、安化、佛崖东、佛崖西武九高速武都桔柑甘川界（公路待建）参考资料： 武都区境内汽车站车站名称地址备注武都汽车站陇南市武都区钟楼路运营武都汽车东站陇南市武都区盘旋路商贸东街2号运营陇南汽车总站陇南市武都区东江新区陇南火车站待建 武都是未来陇东南地区和陕甘川地区重要的铁路枢纽。正在修建的兰渝铁路，和即将修建的天平铁路南延线（天水—武都铁路）、阳平关—武都—九寨沟铁路将交汇于此。
兰渝铁路经宕昌、武都区、文县进入四川境内，贯穿了陇南全境；天平铁路南延线经西和县跨西汉水转向西南穿米仓山后接入兰渝铁路；阳平关—陇南—九寨沟铁路途经康县、武都区及文县，在武都区东侧接入兰渝铁路，经四川省阿坝藏族羌族自治州的九寨沟县，西端与成兰铁路接轨。
武都区境内火车站：陇南站、陇南西站、桔柑站、洛塘站。 公交 陇南市区公交车共13路车，主要为东西向，沟通了旧城区、东江新区、吉石坝新区、汉王新区（规划）、两水新区（规划）、主要景点万象洞。公交车辆主要为普通车，均为无人售票，2路车部分为LNG公交车。
普通票价：7路、9路、12路、13路车单一普通票价为2元，其余线路单一普通票价为1元。 出租车 陇南市区出租车统一起步价：
白天（6时至22时）4元/2公里（含：燃油附加费1元）；
夜间（22时至次日6时）5元/2公里（含：燃油附加费1元）。
车公里租价：
2公里（包含）至4公里（不包含）——1元/每公里；
超过4公里（包含）——2元/每公里。
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