济南轨道办是什么级别的单位,是哪个机关的下属
根据济复南市政府的文件，济南市城制市轨道交通规划建设工作领导小组办公室设在市发改委，发改委主任兼任办公室主任，市建委主任、规划局局长、交通局局长、市政公用局局长兼任办公室副主任。这么看这个轨道办规格不低，应该属于副厅级班子，但这不属于常设机构，其级别没有意义。
在发改委下面有个负责具体工作的轨道办，好像与其他处室平级吧，应该属于副处级，具体工作人员都是发改委普通员工
济南轨交R1线成功下穿京沪高铁
7月18日，济南轨道交通R1线中铁十四局“开拓一号”盾构机成功下穿京沪高铁内，实容现了多重复杂工况下对运营高铁线路的下穿施工沉降控制在0.3毫米以内。
R1线初步设计概算为129亿元，车辆采用B型车，初期、近期4节编组，远期6节编组，设计时速为100公里/小时，抗震设防烈度7度。100公里/小时的速度说明了啥？按照R1线全长26.1公里来算，B型车以最高时速不停靠站的前提下往前跑，全程下来只需15.7分钟左右。
请问济南轨道交通隶属于济南什么单位
济南轨道交通集团有限公司是由市政府管理、市财政出资设立的国有独资公司
济南的轨道交通与其他城市的有什么不同呢
起步晚，规划难度大，考虑因素太多（说白了就是怕破坏泉脉，成历史罪人）；
最先投运的1号线，从长清大学城到济南西站，先方便长清地区人员的出行；
在建线路较少，规划线路较多，但真正建设的线路较少。
缺少主城区环线，至今建成或者在建的只有3条线路。
领导阻力太大，老思想禁锢太严重，默守陈规，不敢突破不创新，顾虑太多，永远赶不上郑州了。
山东半岛城市群的城际轨道交通
2011年7月15日发布：山东半岛城市群城际轨道交通规划获国家发改委正式批复，规划范围以济南、青岛为中心，包括周边的淄博、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、滨州、德州、聊城等14市。其中5年内新开工建设济南-西营、济南-长清、济南-机场、济南机场-滨州等4条城际铁路，建设里程182公里。
规划期限自2011年至2020年，新建城际铁路865公里，其中“十二五”期间建成青岛-荣成城际铁路300公里。近5年将重点建设济南市区-西营线，支持沿线地区的旅游资源开发和产业发展，线路全长31公里；建设济南市区-长清线，发挥济南对周边地区经济发展的带动作用，线路全长22公里；建设济南市区-遥墙机场线，开辟济南机场快速客运通道，并与济南市区至泰安方向的城际线相衔接，线路全长30公里；建设遥墙机场-滨州线，加强滨州市与济南市以及遥墙机场的联系，形成滨州、东营与济南都市圈联系的重要通道，支持黄河三角洲高效生态经济区发展，线路全长99公里。
目前山东省“四纵四横”铁路规划建设里程超过过去100年铁路建设之总和，已开工建设的16个铁路项目建设规模超过了建国以来山东省铁路建设之总和，京沪高速铁路、东平铁路(新泰市东都镇-临沂市平邑县）和蓝烟铁路电气化改造、京九铁路山东段电气化改造、菏兖日铁路扩能改造等5个铁路项目已建成，完成新建、改建铁路里程1355公里。山东省发改委负责人介绍，这些铁路都具备开行城际列车的条件，随着这些项目的陆续建成和城际铁路规划的建设实施，我省境内城际铁路和兼顾发挥城际功能的铁路里程到2020年将达到4660公里，将在全省范围内形成一个较为发达完善的城际铁路客运网络，为加快我省城市化进程，推进山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区建设，带动全省经济社会又好又快发展提供强有力的支撑和保障。
济南市轨道交通规划的三条线路绝大部分采取地面敷设方式，试推测其原因
这没什么可推敲的，原因就是原因。
1、保泉；2、省钱。主要是2。
济南在建的轨道交通到底是地铁还是轻轨
地铁 有几站地上线路
济南有地铁吗 – 济南轨道交通
有地铁，在建。
济南轨道交通怎么样
你说的不就是BRT快速公交吗？济南没有地铁，这种快速公交其实公交公司的一部分。因为我看到每辆车上都有公交公司的名子。这个单位是不错的，至于待遇就看你去那里从事什么工作了。你是搞车辆工程的也分是不是工程师 有没有职称 如果是高级工程师还能拿高薪呢！
济南轨道交通北外环何时动工
计划不如变化快，主干还没修好，你问的天都不知道作案
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