上海2035最新规划高清地铁线路图（崇明轨道交通西线规划图）

崇明(西线)越江通道什么时候开工

那时相传很快要动工的，可是为了缓解外环隧道的压力，所以在长兴隧道结束后，盾构就到上海浦东去了。我也听说，具体无法考证。毕竟是大项目，不是一个小领导就说了算的。

崇明西线高速与地铁的走向

怠惰是贫穷的制造厂。
莫找借口失败，只找理由成功。
如果我们想要更多的玫瑰花，就必须种植更d

崇明西线遂道及轨交什么时间建成

尚未完成规划报批，预计十三五内

上海轨道交通24号线规划好了

沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行，经杨浦区、浦东新区，串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。

20号线、22号线、24号线这几条线路通过相交换乘，就能串起传说中的轨交“第二环线”。也就是在4号线的外面又画了一个更大的圈。

2016年国家铁路局规划会议已明确提出建造上海、崇明、启东铁路大通道，这意味着南北沿海高铁将通过布局于长江口的沪崇启铁路实现贯通。

(4)崇明轨道交通西线规划图扩展阅读

26号线将会和规划中的20、24号线一起，以线路相交换乘形成“组合环线”来实现环线网络功能。

另外，从长宁区的战略引导图可以看出，26号线在大宁附近标注了一条预控研究轨道通道，这也与2016年公布的远期将根据线网运营发展需求实现“实体二环”的联通运营的规划不谋而合。

到2040年，上海将形成总长超过1000公里的超大规模轨道交通运营网络。随着上海轨交17号线和9号线三期的开通，上海轨道交通全网络运营总里程已达到666公里，其中地铁637公里，磁浮29公里。

上海2035最新规划高清地铁线路图

“上海2035”规划今天已经正式发布了。 明确了上海至2035年并远景展望至2050年的总体目标、发展模式、空间格局、发展任务和主要举措。规划提出主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群；构建由“主城区-新城-新市镇-乡村”组成的城乡体系和“一主、两轴、四翼；多廊、多核、多圈”的空间结构；完善由城市主中心（中央活动区）、城市副中心、地区中心和社区中心四个层次组成的公共活动中心体系：中央活动区包括小陆家嘴、外滩、人民广场、徐家汇等区域，16个城市副中心包括9个主城副中心、5个新城中心和金山滨海地区、崇明城桥地区的核心镇中心；形成城际线、市区线、局域线“三个1000公里”的轨道交通网络，基本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖；打造15分钟社区生活圈，社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率达到99%左右。 至2035年，全市森林覆盖率达到23%左右，人均公园绿地面积达到13平方米以上；PM2.5年均浓度控制在25微克/立方米左右。

谁可以给我一幅最新的上海轨道交通图，谢谢了！

轨道交通1号线运营区间：莘庄—外环路—莲花路—锦江乐园—上海南站—漕宝路—上海体育馆—徐家汇—衡山路—常熟路—陕西南路—黄陂南路—人民广场—新闸路—汉中路—上海火车站—中山北路—延长路—上海马戏城—汶水路—彭浦新村—共康路—通河新村—呼兰路—共富新村—宝安公路—友谊西路—富锦路

长约37公里，共设28座车站，是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。线路识别色：大红色。

轨道交通2号线运营区间：徐泾东—虹桥火车站—虹桥2号航站楼—淞虹路—北新泾—威宁路—娄山关路—中山公园—江苏路—静安寺—南京西路—人民广场—南京东路—陆家嘴—东昌路—世纪大道—上海科技馆—世纪公园—龙阳路—张江高科—金科路—广兰路—唐镇—创新中路—华夏东路—川沙—凌空路—远东大道—海天三路—浦东国际机场

长约68公里，共设30座车站，是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。线路识别色：淡绿色。

轨道交通3号线运营区间：上海南站—石龙路—龙漕路—漕溪路—宜山路—虹桥路—延安西路—中山公园—金沙江路—曹杨路—镇坪路—中潭路—上海站—宝山路—东宝兴路—虹口足球场—赤峰路—大柏树—江湾镇—殷高西路—长江南路—淞发路—张华浜—淞滨路—水产路—宝杨路—友谊路—铁力路—江杨北路

长约40.5公里，共设29座车站，是一条环绕中心城区以高架为主的地铁线路（地下站：铁力路；地面站：上海南站、江杨北路）。线路识别色：黄色。

轨道交通4号线运营方式为环线：宜山路—上海体育馆—上海体育场—东安路—大木桥路—鲁班路—西藏南路—南浦大桥—塘桥—蓝村路—浦电路—世纪大道—浦东大道—杨树浦路—大连路—临平路—海伦路—宝山路—上海火车站—中潭路—镇坪路—曹杨路—金沙江路—中山公园—延安西路—虹桥路

长约33.6公里，共设26座车站，与轨道交通3号线接轨成环。线路识别色：紫色。

轨道交通5号线运营区间：莘庄—春申路—银都路—颛桥—北桥—剑川路—东川路—金平路—华宁路—文井路—闵行开发区

长约17公里，共设11座车站（除莘庄为地面车站，其余10座为高架车站）。线路识别色：紫红色。

轨道交通6号线运营区间：港城路—外高桥保税区北—航津路—外高桥保税区南—洲海路—五洲大道—东靖路—巨峰路—五莲路—博兴路—金桥路—云山路—德平路—北洋泾路—民生路—源深体育中心—世纪大道—浦电路—蓝村路—上海儿童医学中心—临沂新村—高科西路—东明路—高青路—华夏西路—上南路—灵岩南路—东方体育中心

长约36公里，共设28座车站（其中高架车站8座，地下车站20座）。线路识别色：品红色。

轨道交通7号线运营区间：花木路—龙阳路—芳华路—锦绣路—杨高南路—高科西路—云台路—耀华路—长清路—后滩—船厂路—东安路—肇嘉浜路—常熟路—静安寺—昌平路—长寿路—镇坪路—岚皋路—新村路—大华三路—行知路—大场镇—场中路—上大路—南陈路—上海大学—顾村公园—刘行—潘广路—罗南新村—美兰湖

长约37公里，共设32座车站。是上海轨道交通网络中一条南北向的骨干线。线路识别色：橘红色。

轨道交通8号线运营区间：航天博物馆—联航路—江月路—浦江镇—芦恒路—凌兆新村—东方体育中心—杨思—成山路—耀华路—周家渡（未启用）—西藏南路—陆家浜路—老西门—大世界—人民广场—曲阜路—中兴路—西藏北路—虹口足球场—曲阳路—四平路—鞍山新村—江浦路—黄兴路—延吉中路—黄兴公园—翔殷路—嫩江路—市光路

长约41公里，共设29座车站。在人民广场与1、2号线形成大型轨交换乘枢纽，并且往航天博物馆方向的列车两边车门同时开启。轨道交通8号线往航天博物馆方向有两个终点站：航天博物馆站、东方体育中心站。前往航天博物馆的乘客须下车在月台等候下一趟列车。线路识别色：深蓝色。

轨道交通9号线运营区间：杨高中路—世纪大道—商城路—小南门—陆家浜—马当路—打浦桥—嘉善路—肇嘉浜路—徐家汇—宜山路—桂林路—漕河泾开发区—合川路—星中路—七宝—中春路—九亭—泗泾—佘山—洞泾—松江大学城—松江新城

长约46公里，共设23座车站，是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路。线路识别色：淡蓝色。

轨道交通10号线运营区间：新江湾城—殷高东路—三门路—江湾体育场—五角场—国权路—同济大学—四平路—邮电新村—海伦路—四川北路—天潼路—南京东路—豫园—老西门—新天地—陕西南路—上海图书馆—交通大学—虹桥路—宋园路—伊犁路—水城路—龙溪路—上海动物园—虹桥1号航站楼—虹桥2号航站楼—虹桥火车站—龙柏新村—紫藤路—航中路

长约36公里，共设31座车站。线路识别色：淡紫色。

轨道交通11号线运营区间：江苏路—隆德路—曹杨路—枫桥路—真如—上海西站—李子园—祁连山路—武威路—桃浦新村—南翔—马陆—嘉定新城—白银路—嘉定西—嘉定北—上海赛车场—昌吉东路—上海汽车城—安亭

全长约66.5公里（主线江苏路至嘉定北为约33.25公里，支线江苏路至安亭为约33.25公里，投入运营车站20座。）线路识别色：深褐色。轨道交通11号线北段二期。全部为地下线，是连接上海市西北地区～中心城～浦东新区的一条主干线。

北段二期全长约21公里，线路途经长宁区、徐汇区、浦东新区3个行政管辖区，共设13座地下车站，分别为上海交通大学站、徐家汇站、上海体育馆站、龙华站、云锦路站、石龙路站、东方体育中心站、三林站、东明路站、浦三路站、严御路站（预留）、御桥站、罗山路站。

轨道交通12号线工程为纵贯中心城区“西南——东北”轴向的重要主干线。

全长约为40公里，线路途经上海市的闵行区、徐汇区、卢湾区、静安区、闸北区、虹口区、杨浦区及浦东新区，共8个行政管辖区。共设32座车站，全部为地下站，分别是七莘路站、虹莘路站、顾戴路站、东兰路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公园站、漕宝路站、龙漕路站、龙华路站、船厂路站、大木桥路站、嘉善路站、陕西南路站、南京西路站、汉中路站、曲阜路站、天潼路站、国际客运中心站、提篮桥站、大连路站、长阳路站、宁国路站、隆昌路站、内江路站、复兴岛站、利津路站、巨峰路站、杨高北路站、金京路站、申江路站和金海路站。

轨道交通13号线一期工程为纵贯中心城区“西北——东南”轴向的重要主干线。

一期工程全长约为16公里，线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。共设14座车站，全部为地下站，分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站。

轨道交通16号线工程线路长约59公里，共设13座车站，分别为龙阳路站、华夏西路站、罗山路站、周浦东站、鹤沙新城站、航头东站、新场站、野生动物园站、惠南站、浦东火车站站、临港新城北站、沪城环路站、临港新城站。线路走向为：浦东新区龙阳路站—沿罗山路、规划罗南大道（S3）—规划航三公路—人民西路—拱极路—穿川南奉公路、远东大道—折向平行浦东铁路东侧南行—跨越大治河—折向临港大道—终点临港新城站。上海轨道交通14号线

即原来的M6线，起讫点为环西二大道至金桥。

上海轨道交通15号线

即原来的轻轨L1线，15号线将作为市区轻轨线路贯穿上海中心城区南北，规划起讫点位于7号线合用的外环线锦秋路车辆段至紫竹科学园区。

上海轨道交通老16号线

即原来的轻轨L2线，一期起讫点为虹口足球场-上海动物园

上海轨道交通老17号线

即原来的轻轨L3线，一期起讫点为莘庄-宝山城市工业园

上海轨道交通18号线

即原来的轻轨L5线，起讫点为场北路-航头

上海轨道交通19号线

即原来的R4线崇明段，一期起讫点为申江路-长兴岛

上海磁悬浮机场线

站点为浦东机场站-龙阳路站-世博园站-上海南站-虹桥机场站

（2020-2030）目前尚未确定具体走向，也无建设时间表

上海轨道交通5号线南延伸二期

从南桥新城站到海湾站

上海轨道交通老16号线二期

从上海动物园站到吴泾北站

上海轨道交通老17号线二期

从宝山工业园站到共青森林公园站

上海轨道交通19号线二期

从长兴岛站到崇明新城站，支线从长兴岛站到横沙岛站

上海磁悬浮机场线

南延伸从浦东国际机站场到临港新城站，向西可能会延伸至虹桥火车站，支线从龙阳路站到杭州东站。

票价算法是按照两站之间的直线距离计算。起步三元（5号线起步二元），最高十元。

六公里内3元，以后每十公里一元。

虹口足球场，上海火车站（3、4换乘1)，陕西南路，虹桥2号航站楼。

一日票18元

乘客可在首次刷卡进站后24小时的运营时段内无限次乘坐上海轨道交通的所有线路（磁浮线除外）

三日票45元

乘客可在首次刷卡进站后72小时的运营时段内无限次乘坐上海轨道交通的所有线路（磁浮线除外

上海崇明西线遂道十三五有规划

3楼乱讲，地铁是19号线桥隧共轨通往陈家镇的~另外上海到南门的应该只造隧道不造桥，现在正在规划前期研究中，估计开工要到2020后~

上海即将建设一条地铁线，一期工程长约22.3公里，沿途设5个站点是吗

相信在大城市的上班族，不少人通勤会选择地铁，因为开车实在是太堵了。确实地铁对于大城市的普通白领来说无疑是一个必需品。不过地铁还有一个功能就是带动沿线地区的经济开发。

上海虽然是我国第一大城市，同时地铁里程也是世界第一，不过上海还是有几个区目前，并没有通上地铁，为此，上海正建设了多条地铁线路，今天就和大家说说这其中一条。

这就是上海地铁崇明线一期工程。

崇明越江通道(西线)何时开工

据说是不久的将来！我们也在期盼。

崇明七大重点规划提前知

由于距离上海市区较远，崇明地区的房价具有明显的优势，成为一些购房者的选择。买房置业非一朝一夕之事，因此了解一个地区的规划就十分必要。

根据上海市政府公布的《崇明世界级生态岛发展“十三五”规划》，小编带领购房者们一起来看崇明岛的七大重点规划。

规划一、生态立岛，坚决不搞大开发

根据规划内容，推进崇明生态岛建设，要牢固坚持和落实生态立岛原则，坚决不搞大开发，坚持“绿水青山就是金山银山”和“一张蓝图干到底”。

规划二、2020年形成现代化生态岛基本框架

《规划》明确，崇明是未来要努力建成具有国内外引领示范效应、社会力量多方位共同参与等开放性特征，具备生态环境和谐优美、资源集约节约利用、经济社会协调可持续发展等综合性特点的世界级生态岛。

规划三、明确三岛功能定位，优化生态空间布局

《规划》明确，一是统筹三岛发展。二是严格控制常住人口总量。到2020年常住人口规模控制在70万人左右。三是严格控制建设用地规模。四是强化生态底线管控。五是促进城镇集约紧凑发展。六是引导乡村和农场特色发展。

规划四、全面提升生态环境品质

《规划》明确，一是有效提升水环境质量。二是持续推进绿化林地建设。三是加强环境综合整治。四是积极发展循环经济。

规划五、坚持绿色发展，提高生态人居水平

一是加强风貌管控。二是打造绿色建筑。三是发展绿色交通。四是完善绿色能源。五是建设智慧崇明。六是提高社会事业发展水平。

规划六、三大产业转型升级，繁荣发展创新经济

一是打造生态农业高地。二是推进高端绿色制造升级。三是提升现代服务业功能品质。

规划七：形成全市推动生态岛建设的合力

一是强化规划推进落实机制。二是强化资金支撑保障。三是率先推进制度创新。四是健全人才支撑。五是促进共同参与。

在规划中我们可以看到，崇明地区未来的定位主要为建设生态岛。在建筑方面，根据规划内容：崇明岛新建建筑高度原则控制在18米以下。符合条件的新建建筑100%采用预制装配式技术，推广全装修住宅。这对于购置养老房或观景房等享受型住宅的购房者有极大的吸引力。购置享受型住宅可以从三个方面来考虑：

一、考虑地理位置

相对于上海市区周边的其他区域，崇明在交通方面的限制较多。根据上海市轨交近期建设规划（2017年起）的第二次环评公示结果，在未来从上海市到崇明地区将修建轨道交通崇明线，起自浦东金桥，终至崇明陈家镇。主要沿G1501、长江隧桥——沪陕高速公路、中滨路走行。全长约47km，设站8座。由于建成周期较长，近期对交通因素需求比较高的购房者来说，谨慎为上策。

二、考虑周边配套

生态岛的建设就意味着崇明地区环境条件将十分优越，由于常住人口较少，购房者需考虑到生活便捷性，年轻人购房需考虑到交通、商业资源、娱乐场所等配套资源。而老年人对菜市场、公园、医院的需求更为重要。

三、注重小区因素

购置房屋多为居住目的，因此小区因素也是购房者需要关注的重点，例如开发商资质、建筑风格、小区物业管理情况、楼栋布局等等，这些都不仅影响着日常居住，更影响生活质量。

（以上回答发布于2017-02-27，当前相关购房政策请以实际为准）

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