海南东环高速铁路动车组 时刻表及票价
D7305 海口 三亚08:00发车
D7311 海口 三亚10:10发车
D7337 海口 三亚19:50发车
D7304 三亚 海口07:50发车
D7332 三亚 海口17:20发车
海口东在美兰机场东边几百米，三亚站是高铁与普快列车在一起的
使用CRH380A运营海南东环铁路并不浪费
第二条不一定的。CRH1A跑250，不一定就要非得满功率运行的。
但是别忘了检修方面，日系车检修周期短，而且要检修就要回广州或内地，频繁解编太麻烦；1型车检修周期较长，也省的老是拆来拆去的
海南东环铁路的前期工作
2005年5月，前铁道部党组书记、部长刘志军添乘粤海铁路通道和海南铁路列车回，与海南省共同商定答，改造海口至叉河至三亚段既有铁路，提速扩能；新建东环城际快速客运铁路，与改造后的西环线相接，形成高速度、大能力、高标准的环岛铁路。
——2006年8月23日，国家发展和改革委员会批复项目建议书。
——2007年3月22日，国家发改委批复关于新建海南东环铁路可行性研究报告；
——同年7月20日，铁道部、海南省批复关于新建海南东环铁路的初步设计；
——同年7月27日，海南东环铁路有限公司完成工商注册；
——同年8月30日，公司与海南省国土环境资源厅签订了征地拆迁包干协议书，海南省的海口、文昌、琼海、万宁、三亚市和陵水黎族自治县政府，主动承担起全线的征地拆迁重任；
——同年9月10日，站前工程和监理招标完成；
——同年9月29日，海南东环铁路动工建设。
高铁快捷换乘可以直接刷身份证吗
旅客从网上购抄买的高铁票，无需到售票窗口或自动售票机换取纸质车票，可直接刷身份证进、出站。
刷二代身份证乘车需满足三个条件：一是使用二代身份证网上购买的高铁车票；二是旅客上车站与下车站都得开通二代身份证检票功能；三是网上购票后未换取纸质车票，身份证才具有电子车票功能。若车票已取出，就不能刷身份证过闸机了，必须凭票进、出站。学生票、残疾军人票等优惠票种及成人、儿童用同一身份证买票，仍需换取纸质车票后再进站乘车。对于刷身份证进站的旅客，需将二代身份证放在自动检票闸机上的身份证识别位置，闸门便会自动打开放行。在乘车途中，列车员会用相应的移动设备进行查票。
D1786过哪几站
D1786过经过的站点有：南宁东、来宾北、柳州、永福南、桂林、桂林北、都匀东、贵定县、贵阳东、遵义南、遵义、桐梓东、赶水东、重庆西、璧山、永川东、内江北、资中北、成都东，总共为19个站点。
D1786列车始发站为南宁东，发车时间为09:25，终点站为成都东，到站时间为19:11，全长1441公里，所需运行时间为9小时46分。
(5)海南东环铁路扩展阅读：
我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。而旅客列车的级别，就是由车次开头的字母来代表的（部分是纯数字），这些字母，主要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等等。
纯数字：普通旅客列车 时速100KM
K：快速旅客列车，时速120KM
T：特快旅客列车，时速140KM
Z：直达旅客列车，时速160KM
S：市区郊外的列车，市域列车。
C：城际列车的城的拼音第一个字母.
D：动车，指200KM每小时的动车组列车。
G： 高铁，时速300-350KM的高速铁路。
L：临时列车，一般春节加开，旅客太多。
A：按照需求临时列车外再加开的临客，A是按的拼音首字母。
N：内部列车，管局内部，比如南昌管局内部。
Y：旅游列车，因为L占用了用游的you。
W：同K级别。假设有个K88长沙到东莞，同级别不同时间或者隔日往返 W88往东莞东站。始发站相同，终点站不同。
Q：签证列车，进港列车，跨国列车。用Q字母是因为需要签证的Qian。
（20分）阅读材料，回答下列问题。材料一 海南岛年太阳总辐射量分布示意图 材料二 海南东环高速铁路项目
| （1）从东复北向西南增加（2分）制东北部位于夏季风的迎风坡，降水多；（2分）西南位于夏季风背风坡，降水少，（2分）纬度低，太阳辐射强。（2分） （2）该岛开发较晚，（2分）工业化、城市化水平较低，排污量小；（2分）降雨量大，水循环速度快，自净能力强。（2分） （3）区位因素：地形平坦，（2分）人口和城市密度较大。影响：（2分）将形成景点互通的东部旅游经济产业带。（2分） 海南东环铁路的路线 海南东环铁路：北起海口市海口东站，南至三亚地区新三亚站，包括海口、三亚配套工程，途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚，该铁路在走向、沿途站点设置上均尽量多考虑重要的城市、景区，如琼海的博鳌、万宁的兴隆等，以带动当地旅游经济的发展。 总投资202亿元、被誉为海南省基础设施建设“一号工程”的东环高速铁路正式开通后，海南东环高速铁路通过
海南东环铁路火车站在哪里东环铁路全线计划设20个站，近期建设站点：既有海口站(现海口火车站)、长流站、秀英站、汽车南站、新海口站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、神州站、陵水站、田独站、新三亚车站。另外，缓东寨港站、冯家湾站、山根站、日月湾站、高峰站、海棠湾站6个站缓建。 海南东环铁路的介绍海南东环铁路北起海南省海口市，沿着海南东海岸直达三亚市，沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县长流，于2010年12月30日正式通车运营。运行动车组列车。总投资约202.24亿元，是海南岛交通史上的“一号工程”，是海南铁路网的重要组成部分，与海南西环铁路一起形成海南环岛铁路，对海南岛的交通、经济、文化交流具有重要的作用，使海南的交通网布局更加合理和科学，结束海南东部沿海长期没有铁路的历史。 赞 ()
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