杭州萧山机场地铁啥时候开通
目前已经开工的可以到萧山机场的地铁是杭州地铁7号线和1号线三期工程，都还在修建中，还没通车。
（截至2020年2月为止）
杭州地铁还招人不
杭州地铁
还招人
杭州地铁开通后，能从杭州坐到上海吗，如果不能，大概还要几年
地铁是城市内部的轨道交通，是解决市中心与市郊之间的跨区域交通，属于城市公共交通领域，这和跨市间的高铁、城铁不是一个概念，后者是归铁道部管辖
杭州现在就有去上海的沪杭高铁，而杭州地铁十年内都是不可能和上海地铁联通的，即使联通了也意义不大，地铁必须每站都停，从杭州坐到上海一天都不止，国外也没有地铁城市间互通的，除非特别近的大城市之间，如我国的深圳与香港，广州与佛山，上海与昆山，会有互通的地铁线路，以解决通勤
杭州与上海之间的距离来说高铁是最为便捷的交通方式，地铁运输距离太长，且中间无大城市，从建设耗资和实际交通耗时来说都不划算，未来如果建设两地之间的通勤铁路（日本称电车），才是合理的
有谁知道在杭州地铁工作到底怎么样是地铁助理'就是不知道具体做些什么然后不是杭州地铁直招的'是通
我是地铁正式员工，据我所知地铁助理是与第三方用人单位签订劳务合同，以派遣的方式加入到地铁参加工作的，基本没有专业要求，不是直接与杭州地铁签订劳务合同，待遇么偏差，最早一批还能通过内部招聘应聘进入杭州地铁，现在听说已经没可能了，应届毕业生才是最佳选择
具体工作就是负责在车站站厅引导客流走向，在自动售票机和进出站闸机前帮助乘客使用机器，站台主要是维持上下车秩序，提醒乘客注意安全等等，辛苦是肯定的，就看你喜欢不喜欢了
谢谢
杭州地铁和铁路比那个工作好点 工资那个高
首先 城轨专业一般只有铁路职校和交大才有，其二 地铁一般招聘只专倾向本地人，我属是内部工作人员，有关系的话能进地铁一定好，没关系的话你这个问题也不用问，应为一般城轨专业绝大部分进不了地铁。除非你的学校很一流或者你是委培生。
地铁站内换乘是什么意思换乘怎么买票
刚到地铁站时，去窗口买票，直接买，到终点站的。一条线路不能到达目的地，中途需要换乘，站内就是不用出站台，直接换，不用再买票。
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杭州地铁局的工作人员包住吗
我是地铁正式员工，据我所知地铁助理是与第三方用人单位签订劳务合同，以派遣的方回式加入到地铁参加工答作的，基本没有专业要求，不是直接与杭州地铁签订劳务合同，待遇么偏差，最早一批还能通过内部招聘应聘进入杭州地铁，现在听说已经没可能了，应届毕业生才是最佳选择
具体工作就是负责在车站站厅引导客流走向，在自动售票机和进出站闸机前帮助乘客使用机器，站台主要是维持上下车秩序，提醒乘客注意安全等等，辛苦是肯定的，就看你喜欢不喜欢了
杭州市富阳区地铁有几号线分别是哪些站
有6号线，途经杭州市富阳区站点有：野生动物园东站、银湖站、虎啸杏站、受降站、富阳客运中心站、高桥站、新桥站、公望街站、桂花西路站。
杭州地铁6号线，是浙江省杭州市境内的正在建设中的一条地铁线路，预计于2020年12月底开通，线路标志色为海洋蓝。
杭州地铁6号线一期工程主线起于西湖区双浦站，止于萧山区丰北站。线路途经云栖小镇、凤凰公园、美院象山、中医药大学、江南大道、奥体中心、钱江世纪城等。该线是杭州地铁的骨干线路之一。
二期工程从丰北站继续延伸，过规划亚运村后折向西北下穿钱塘江。然后沿运河东路和东宁路往北穿过杭州火车东站东广场上内部，止于枸桔弄站，共设6座车站（其中两座换乘车站）。6号线一期预计于2020年12月底开通试运营（其中丰北站预计将暂缓开通），杭富线将同步开通，与6号线一期贯通运营。6号线二期计划2021年投入运营。远期杭富线将并入6号线，原6号线双浦段三站将拆分至规划中的12号线。
杭州地铁16号线什么时候开通
杭州
地铁16号线
建设已进入扫尾阶段，已开始内部试运行。该项目计划2020年3月底具备开通试运营条件，4月底与5号线后通段同时通车。目前，
杭州地铁
集团已按照此计划推进各项准备工作。
杭州地铁都要到什么时候才可以完工
根据方案，杭州市将争取到2010年，先建成轨道交通1号线和2号线。号线，位于城市最主要的客流走廊之上，长度58公里。沿途将经过湖滨、武林广场地区-旅游商业文化服务中心和主要的商贸区，联结“一主三副”，服务临平城、下沙城、江南城、江干区、西湖区、下城区和上城区等城区的客流，1号线还将在九堡客运中心，与可能的沪杭高速铁路/磁悬浮站预留换乘空间，以利于城际客流和城市内部客流之间的集散。
同为主干线的2号线，西起瓶窑，经良渚至古墩路，连接文二路，在庆春路与4号线形成单向同站台换乘，穿钱江新城向南至蜀山车辆段。根据线网规划，2号线近期主要连接两个城市中心和西湖区、上城区、江南城及良渚组团，远期预留延伸到临浦组团的条件。据悉，整条2号线路设计长度为48公里。
规划还确定到2050年，杭州建成8条地铁线路，总长278公里，拥有换乘点24个。与沪杭高速铁路或磁悬浮列车的换乘点，计划设在铁路东站、城站、萧山火车站和九堡高速铁路预留站。
据悉，杭州轨道交通的建设在国内非常有特点，与京、沪已有的地铁不同，将凸显“共轨运营”、“同台换乘”两大亮点。所谓“共轨运营”，就是两列或多列地铁列车可以利用时间差，在同一轨道上运行，以节约投资成本，但对列车的调控、管理提出了更高的要求。。“同台换乘”，指的是乘客从地铁下来，不用出站，走到对面就可以换乘另一列地铁。目前京、沪等内地城市的地铁换乘，往往需要乘客走很长的路，还得走楼梯、乘自动扶梯等，等待时间也较长。“同台换乘”方便乘客，将大大提高杭州地铁的人性化色彩。
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