杭州地铁七号线什么时候可以开通
emmmm，附近房地产那边有对外面说20年年底开始运营
杭州地铁7号线首通段是指哪里
据传，首通段是从江东二路站 至 市民中心站。 估计，老城区施工难度大，进度慢些。
杭州地铁7号线有多少车座了，2021年能建成通车吗
迄今为止，杭州公司表示杭州地铁7号线总长约50公里，其中车站有24座，然而包括换乘站9座。2021年能建成通车。
杭州地铁7号线的目的
该线为机场专线，主要目的是加强市区和机场的联系，方便空运出行。同时，也将方便瓜沥，靖江，南阳等空港新城地区的居民的出行的方便，带动了空港新城的经济化发展。
杭州地铁7号线建成后可以去往哪几个景点了
正所谓上有天堂，下有苏杭。杭州作为自古以来的经济重镇，将江南之美色汇集于杭州城之中，而富裕二字，也深深刻入了这片江南米乡之中。古时便是经济重心的杭州，现如今依旧如此，先后无数的企业在此立下脚跟，再加之本身就是浙江省的省会，有一统浙商的政治经济意味。
其他站点，譬如杭州奥体博览城也是一不错的去处，这里是杭奥会的举办地点，还残留着之前举办杭奥会的各类设施。设施大，并且周末也有不少人来玩。此外，钱江新城作为商圈，也是一不错去处，市民中心笔者倒是了解不多，但娱乐设施不少，也是一逛街好去处。
你期待杭州7号线的开通么？
杭州在建一条地铁：全长约47.48公里设站24座，建成后可直达西湖
地铁7号线什么时候开通啊
上海地铁7号线和大连快轨7号线均已开通
北京地铁7号线 北京西站 - 焦化厂 预计2014年底开通
广州地铁7号线（番禺线） 首期 广州南站—大学城南 预计2016年开通
深圳地铁西丽线（前称深圳地铁7号线） 动物园 – 太安 计划2016建成
成都地铁7号线（环形线路）串联了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽 预计2017建成
武汉轨道交通七号线（E2），为过长江地铁（城市快线），计划于2017年开通。
天津地铁七号线规划北起北辰区南淀风景区至津南区梨园头，全长25.5公里，沿线主要途经丽苑居住区、万新居住区、东丽居住区、小海地居住区、梅江南居住区、南洼风景区等地区。 规划中
南京地铁7号线 仙新路 - 西善桥 规划中
杭州地铁7号线长31公里，位于江南的萧山区内，西起钱江世纪城 规划中
长春轨道交通7号线 白龙驹站 - 太平山站 规划中
沈阳地铁7号线 沙岭地区至东部汽车城。途经：张士开发区、铁西、五爱、中街、东站等地区。 规划中
重庆轨道交通7号线 北碚 - 双福 规划中
昆明轨道交通7号线为主城西南部片区的加密线，线路起点位于上沙河，终点位于黄土坡村。 规划中
佛山7号线 大良～广州莲花山 规划中
苏州地铁七号线 起于相城区西北部，位于苏南硕放国际机场附近，未来可能连通无锡轨道交通相关线路。 规划中
西安地铁地铁七号线（咸阳 - 曲江）；通过咸阳市市区、沣东新城、高新区，终点在曲江。 规划中
福州7号线：由原福马既有铁路支线部分线路改造而成，全线长度17公里。 规划中
青岛地铁M7（未变更） 横贯黄岛区的东西向路线，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。路线长约14.6千米。 规划中
杭州地铁7号线 最详细的全部情况
7号线只有计划！没有详情！现在才1号2号
计划杭州地铁7号线什么时候建成通车
估计会很久以后了。
据国家发改委批复的杭州地铁二期规划，到2019年底，杭州将建成1、2、4、5、6共5条线路，总长190公里，至少20个换乘站，初步成网。而7号线在2020年前可能不会进行建设
杭州地铁7号线的相关报道
市民宋先生一直很关注杭州地铁的建设，他认为地铁进机场，选择1号线延伸过江比较好，因为路程短，更加经济合理，而单独修一条机场快线7号线，存在着客流少并且造价高等弊病。
规划中地铁7号线，目前暂定从吴山广场出发，经过火车城站、钱江新城后，过江到钱江世纪城，再伸入萧山机场，全长约40公里，一路和1号线、2号线、4号线、5号线、6号线换乘。
杭州市城市规划设计研究院城市交通与轨道规划研究所吕剑博士说，其实2008年杭州市商量建设下沙延伸段的时候，就论证过这个事，后来经多次专家会议，还是否决了。
理由，主要还是从地铁的时效性和承载力来考虑。
吕剑说，全球轨道行业已越来越认同一条理，一条地铁线不宜拉得太长，35公里左右被认为是理想距离的上限。而杭州地铁1号线从萧山湘湖站到下沙文泽路站，已有35公里，再加上下沙延伸段的5.6公里，已有差不多41公里，已经很长了。如果再过江延伸去机场，那就要达到50公里。
如果1号线延伸入机场，那么从市中心坐地铁过去，差不多有近20个站，花费1个多小时，赶飞机的人心情肯定很焦虑。遇到个节假日，像龙翔桥站、凤起路站、武林广场站，可能人都挤不上。
在这方面，吕剑说，上海就有教训，上海的地铁2号线和机场客流是混在一块的，遇到节假日客流高峰，太多的人，一定程度影响了虹桥机场旅客的出行。去机场的地铁，首先要保证时效性，像北京、昆明，就单独开了一条地铁快线。
“机场快线相对其他地铁线来说，速度可能会快一点，而且站点也不会设那么多，站间距会适当拉长，以保证时间性。在票价上，机场快线也会相对高一点。像维也纳等地，人们甚至在坐地铁时，还可以提前办机场的行李托运手续。”
吕剑说，在地铁二期建设计划中，国家发改委没有批准7号线的建设计划，但也没有完全否定，今后如果其他地铁线路进展顺利，同时客流也能保证，可考虑推进7号线的前期工作和上马建设。
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