上海地铁专业,上海的一些地铁专业

上海的一些地铁专业

现在上海地铁已经以招大专为主了，目前只招少量的中专技校生，等到你毕业可能就不收了。过去进地铁公司最多的就是闸北职校 现在已经不收了
现在主收工程技术大学轨道交通学院 这是上海地铁申通集团和工程技术大学合资创办的 里面专业有通信信号 运营管理 车辆等等。然后就是同济大学(以前的铁道大学），还有机电学院，但是收人比例绝对不及工程技术大学。因为是联合创办所以80%的次专业的工程技术大学的专科本科学生都会进入地铁工作。所以上海地铁基本已经不收中专生了。客运和清洁目前会收点技校生也只是社招，并且工资很低转正了也就1500，清洁的1200 现在上海最低是1120。

请问上海在哪读城市轨道交通专业的大专比较轻松啊

上海交通学校(呼兰路上的)

上海地铁站里做的都是那些专业就业好不好介绍些上海的此专业学校,谢谢

地铁分 客运 对应专业是城市轨道交通运营管理
通号 对应通信信号
车辆专 车辆专业
供电 应用电子属
工务 没有特定专业
司机 没有特定专业
上海工程技术大学 有轨道交通学院是和上海地铁公司联办的 毕业可以有7成学生进入地铁工作 要求必须是上海户口不收外地学生通号和车辆最好是男生。
就业么工资2000多 一般吧看你要求是否高

上海哪里学开地铁

目前学地铁都是定向培训的上海总共就有三个而且是全制日的 不招生业余的其中 一个中专 上海公共事业学校还就两个就是 同济大学和上海工程技术大学同济是以设计维护为主 兼带驾驶工程技术大学本来是类似于同济的 以机电为主后来不知道的 越来越倾向轨道交通了最后轨道交通成为上海高校中 唯一一所为特色的高校

上海地铁专业

同济大学好像有轨道交通专业，其它大学好像没有。这个专业名更接近于专科的专业设置

上海职校生学地铁专业的未来前景如何

世界上第一条地铁于1863年诞生在英国首都伦敦。19世纪末，相继有芝加哥、布达佩斯、格拉斯哥、维也纳和巴黎5 座城市修建地铁。20世纪上半叶，柏林、纽约、东京、莫斯科等12座城市也先后修建地铁。20世纪80年代中期，全世界地铁营运里程总计超过3000千米。中国于1965年开始修建北京地下铁道。天津和上海也分别于70年代初和80年代初开始修建地铁。

上海哪所大学有地铁与轻轨地铁专业

目前有两所大学，一所职业技术学校有相关专业。
1. 同济大学 —— 铁道与城市轨道交通研究院
2. 上海工程技术大学 —— 城市轨道交通
3. 上海交通职业技术学院

上海地铁 土木工程专业待遇

按人口比例来说，除非你赌上小概率事件：
对方的内部人士要出现在网络知道，还要看到你的问题，还要愿意透露情况，
算一下有多少机会给你遇到？

待遇问题，按某位网友的建议，打电话问对方的人事，
这是他们的工作，他们最清楚，有解释的责任，说的也最准确。
别人的说法都不可信，员工也未必完全清楚。

至于发展前景，说句不客气的话，
公司的老总也想知道，我不认为你有足够的能耐提前看到。

谁知道地铁专业以后学什么是干什么的、

地铁，通常指地下铁路，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。
分为地铁和轻轨两种制式，地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国际标准双轨作为列车轨道，与国铁列车选用的轨道规格相同，并没有所谓的钢轨重量轻重之分。
城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。上海轨道交通3号线采用6节编组A型列车，有90%的线路都是在高架上，但是按照车型分类标准仍然属于地铁线路；上海轨道交通6号线采用4节编组C型列车，有70%的线路都是在隧道内，但是按照车型分类标准仍然属于轻轨线路。A型车是目前最高端的城市轨道交通列车。其特点是车体宽和编组大，A型车宽度为3米，上海轨道交通10号线采用的阿尔斯通Metroplis地铁列车宽度达到3.2米； 6节编组A型地铁列车最大载客量为2460人，上海轨道交通1、2号线的阿尔斯通和西门子8节编组A型地铁列车最大载客量达到3280人。B型车和C型车的造价和技术含量要小于A型车。